【シエンタ10系】リヤスパッツ
品番: MSD43-52004-NP
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対応年式
- 2022年(令和4年)7月~現行
Spec
商品仕様MSD43-52004-NP
ブラック:202
MSD43-52003-C0
ダークグレー:1L7
MSD43-52003-B0
プラチナホワイトパールマイカ:089
MSD43-52003-A2
ホワイトパールクリスタルシャイン:070
MSD43-52003-A1
※リヤスパッツのブラックアウト部は、材着ブラック+シボとなります。
※写真はマフラーカッターを装着しています。
※マフラーカッターは付属しておりません。
Fitment
グレード別対応表取付条件※ご確認ください
- 特になし
その他の年式・モデルはこちら →
Shipping
発送目安在庫状況により発送が前後する場合がございます。お急ぎの方はこちら →
送料は全国一律無料(沖縄・離島を除く)。
Documents
取付要領書ペーパーレス化に伴い、紙の説明書が商品に同梱されない場合がございます。取付をご依頼の際は、下記PDFを整備工場様へそのままお渡しください。
※ PDFは別タブで開きます。リンク先はメーカーで管理されており、内容が更新される場合があります。
Design
商品へのこだわり商品へのこだわりクリックして開くタップして開く
地上高を約47mm下げるリヤスパッツ
リヤバンパー下端に装着します。地上高はオリジナルより約47mmダウンになります。材質は樹脂(ポリプロピレン)です。
クリップで固定する
構成部品はクリップとPACプライマーN-200、K-500です。
ブラックアウト部は材着ブラックにシボ
ブラックアウト部は材着ブラックにシボ加工を施したものです。
マフラーカッターは付属しない
本商品にマフラーカッターは付属しません。マフラーカッターを併せて装着する場合は、リヤスタイリングキットをご検討ください。
参考取付時間は1.0時間
参考取付時間は1.0時間、未塗装品の参考塗装時間は5.9時間です。
PACプライマーはN-200とK-500の2種類
PACプライマーN-200とK-500が同梱されます。被着材によって塗り分ける指定です。はみ出したプライマーはイソプロピルアルコール(IPA)等で完全に拭き取ります。
49N(5kgf)以上の圧着
両面テープの圧着は49N(5kgf)以上で確実に行います。すべての離型紙が剥がされ、確実に圧着されているかを取り付け後に点検します。
外気温20℃以下は温めてから貼る
両面テープは外気温が20℃以下になると接着力が低下します。低温時は両面テープと被接着面をドライヤー等で温めてから貼り付けます。
取り付け後24時間は水をかけない
取り付け後24時間は、洗車や水(水拭きを含む)、雨などがかからないようにします。
仮合わせ時はマスキングテープと養生テープで車両を保護する
商品の仮合わせ時は、マスキングテープや養生テープで車両側への傷付き防止策を行ったうえで実施します。エンジンがかかっている状態では作業を行いません。
Notes
お取り扱い上の注意お取り扱い上の注意クリックして開くタップして開く
- 購入後の改造は重大な事故や故障を招く危険性がありますので絶対に行わないでください。
- モデリスタパーツは、「トヨタ純正用品」との組み合わせは原則できません。ただし、一部用品につきましては組み合わせ可能な場合があります。詳しくはVROOMまでお問い合わせください。
- モデリスタパーツの装着により、ガレージジャッキが指定の位置で使えなくなる場合があります。あらかじめご了承ください。
- エアロパーツを装着した場合、路面とのクリアランスが狭くなり、縁石などの段差、スロープなどで路面と干渉、破損する場合があります。エアロパーツの破損状況によっては車両に影響を及ぼす恐れがあります。また、積雪時ラッセルしたまま走行したり、凍結(着氷)状態で使用した場合、エアロパーツが破損したり、車両に影響を及ぼす恐れがあります。
- エアロパーツは樹脂(ABS/ポリプロピレン)製です。樹脂(ABS/ポリプロピレン)製は一般的に、衝撃などに弱くなりますのでご注意ください。特に極寒時にはご注意ください。
- 塗装パーツにつきましては、塗装色の色が標準車と完全に一致しない場合があります。
- エアロパーツを装着した場合、パノラミックビューモニターなどの車両周囲モニターにパーツの一部が映り込む場合があります。詳しくは、車両の取扱説明書をご確認ください。
- バックドア装着パーツのいずれかを装着した場合、使用環境(低温時等)によってはバックドアが全開しにくくなる場合があります。また、これらバックドアに取り付ける商品の同時装着において、バックドアが全開しにくくなる場合があります。
- 両面テープを貼り付ける部分は、必ず脱脂してください。脱脂作業を怠ると両面テープを接着しても剥がれる場合があります。
- 両面テープの接着力促進剤として、必ず両面テープ用プライマーを塗ってください。はみ出したプライマーは、イソプロピルアルコール(IPA)等で完全に拭き取ってください。
- 両面テープは、外気温が20℃以下になると接着力が低下します。両面テープおよび被接着面をドライヤー等で温めてから貼り付け作業を行ってください。
- 両面テープの圧着は49N(5kgf)以上で確実に行ってください。
- 取り付け完了後、24時間は洗車や水(水拭きを含む)、雨などがかからないようにしてください。
- 両面テープの全ての離型紙が剥がされ、確実に圧着されているか点検してください。
- 本商品を取り付ける前に、本体・構成部品がすべて揃っていること、損傷や不具合が無いことを確認してください。
- 車両部品の取り外しに際しては、紛失や混乱がないよう部品ごとに整理し、復元する際に間違えないよう配慮してください。
- 各ボルト、ナットは確実に締め付けてください。
Brand
モデリスタについてSomething Extra ―――――あなたの「もっと」に応えたい。
modellista(モデリスタ)はイタリア語で「デザイナー」という意味を表します。モデリスタブランドはトヨタによって設立された「トヨタモデリスタインターナショナル」を源流とし、トヨタ直系のカスタマイズブランドとして幅広い世代から人気を獲得しています。
その特徴は何と言ってもベース車との一体感と、様々な感情を昂らせるデザイン。TRDやGRなど、スポーツ仕様がメインの他直系ブランドとは一線を画す高級感が強みです。
近年は流行を追うのではなく、ベース車が持つ素の良さを引き立たせつつ常に先を見越したデザインを追求する「先行提案型」のスタンスを貫いています。その活躍は目覚ましいものがあり、モデリスタユーザーのためのエアロパーツを開発するサードパーティが現れるほどまでに成長。まさに"選ばれる"ブランドとして業界に君臨しています。