【パッソ700系】レイヤードウイングガーニッシュ（メッキ調）

フロントグリルを層状に見せる3ピース構造

ガーニッシュ本体に別ピースAと別ピースBを左右それぞれ組み合わせ、フロントグリル面に層を重ねたレイヤード形状をつくります。単一の板ではなく複数のピースを重ねることで、正面から見たときに奥行きのある陰影が生まれます。

9種類の部品で構成される取付キット

構成部品はレイヤードウイングガーニッシュ本体1点、別ピースAが左右各1点、別ピースBが左右各1点、ワッシャー3点、ターンナット3点、ボルト3点、型紙シート1点、PACプライマーK-500が1点、取付説明書1点です。

車両エンブレムを取り外して装着する

取り付けは車両エンブレムの取り外しから始まります。取り外した車両エンブレムは再使用しません。グリル面の中央部を製品側で置き換える設計のため、装着後のフロントフェイスの印象が大きく変わります。

ワッシャー・ターンナット・ボルトによる3点固定

両面テープだけに頼らず、ワッシャー、ターンナット、ボルトを各3点使った機械的な固定を併用します。走行風を正面から受ける部位であるため、面での接着と点での締結を組み合わせて保持力を確保しています。

PACプライマーK-500で両面テープの接着力を高める

両面テープの貼り付け部は必ず脱脂したうえで、接着力促進剤としてPACプライマーK-500を塗布します。塗布後は常温で10分以上放置して乾燥させます。プライマーは塗装面を黄変させるため塗装面をマスキングし、はみ出した分はアルコール等で完全に拭き取ります。

500kPa（5kgf/cm²）以上の圧着

両面テープの圧着は500kPa（5kgf/cm²）以上で確実に行います。圧着が不足すると、走行風や洗車の水圧で剥がれの起点になります。

外気温15℃以下は温めてから貼る

両面テープは外気温が15℃以下になると接着力が低下します。低温時は両面テープと被接着面をドライヤー等で温めてから作業します。ボディーコートが塗布されている車両は、貼り付け部のコートを塗装用コンパウンドで剥離してから脱脂します。

取付後3時間の養生

取り付け完了後、最低3時間は強い力をかけたり雨等で濡らしたりしないようにします。この間に力や水がかかると両面テープが剥がれ、フロントバンパーとの間に隙間が発生する恐れがあります。

• 購入後の改造は重大な事故や故障を招く危険性がありますので絶対に行わないでください。
• モデリスタパーツは、「トヨタ純正用品」および「TRDパーツ」との組み合わせは原則できません。ただし、一部用品につきましては組み合わせ可能な場合があります。詳しくはVROOMまでお問い合わせください。
• 取付には車両本体への穴あけ加工が必要です。加工前に取付要領書および型紙の内容を十分にご確認ください。
• 取り付けの際に車両エンブレムを取り外します。取り外した車両エンブレムは再使用しません。
• 両面テープを貼り付ける部分は、必ず脱脂してください。脱脂作業を怠ると両面テープを接着しても剥がれる場合があります。
• 外気温が15℃以下になると両面テープの接着力が低下します。両面テープおよび被接着面をドライヤー等で温めてから貼り付け作業を行ってください。
• ボディーコートが塗布されている車両は、貼り付け部のボディーコートを塗装用コンパウンドで剥離してください。除去後はアルコール等で脱脂をきちんと行ってください。
• 取り付け完了後、最低3時間は強い力をかけたり、雨等で濡れない様ご注意ください。両面テープが剥がれ、フロントバンパーとの間に隙間が発生する恐れがあります。