対応年式
- 2020年(令和2年)4月~2021年(令和3年)12月
Spec
商品仕様MS341-28053-NP
ブラック:202
MS341-28052-C0
ボルドーマイカメタリック:3R9
MS341-28052-D0
ブラキッシュアゲハガラスフレーク:221
MS341-28052-C1
ホワイトパールクリスタルシャイン:070
MS341-28052-A0
スパークリングブラックパールクリスタルシャイン:220
MS341-28052-C2
※購入後、LEDを追加することはできません
Fitment
適合表【ガソリン車】(2020年(令和2年)4月~2021年(令和3年)12月)
【ハイブリッド車】(2020年(令和2年)4月~2021年(令和3年)12月)
取付条件※ご確認ください
- 車両本体への穴あけ加工が必要です。
- 【036】バンパープロテクター(純正用品)が取り付けられている場合、同時装着はできません。
その他の年式・モデルはこちら →
Shipping
発送目安在庫状況により発送が前後する場合がございます。お急ぎの方はこちら →
送料は全国一律無料(沖縄・離島を除く)。
Documents
取付要領書ペーパーレス化に伴い、紙の説明書が商品に同梱されない場合がございます。取付をご依頼の際は、下記PDFを整備工場様へそのままお渡しください。
※ PDFは別タブで開きます。リンク先はメーカーで管理されており、内容が更新される場合があります。
Design
商品へのこだわり商品へのこだわりクリックして開くタップして開く
TRDが手掛けるエスクァイア専用フロントスポイラー
トヨタ車のスポーツチューニングを長年手掛けるTRD(TOYOTA Racing Development)が、エスクァイア80系専用に開発したフロントスポイラーのLEDなしモデルです。LED付モデルと同じローダウン造形で、シンプルにフロントマスクを引き締めたい方におすすめです。
純正車高比 約30mmダウン/全長+約35mmの存在感
装着することで、フロント地上高が純正比 約30mmダウン、全長は約35mmプラス。スタンスが低く前方へ伸びることで、ノーマル車両とは一線を画す押し出しの強いフロントビューに仕上がります。
- 地上高:オリジナルより約30mmダウン
- 全長:オリジナルより約35mmプラス
- 材質:樹脂(PPE)
LEDなしのシンプル仕様で取付時間も短縮
LEDが無い分、配線作業が不要で参考取付時間は1.0時間と、LED付モデル(2.9時間)より大幅に短縮されています。電装トラブルの心配がなく、シンプルにフロントの造形だけを変えたいユーザーに最適です。
※購入後、LEDを追加することはできません。LED付仕様をご希望の場合は別商品「フロントスポイラー(LED付)」をご検討ください。
ボディカラー全5色+未塗装の充実カラーラインナップ
エスクァイア80系の主要ボディカラーに合わせて、塗装済み5色+素地(未塗装)の計6種類をラインナップ。ご注文時にお選びいただいたカラーで出荷いたします。
- ホワイトパールクリスタルシャイン(070):MS341-28052-A0
- ブラック(202):MS341-28052-C0
- スパークリングブラックパールクリスタルシャイン(220):MS341-28052-C2
- ブラキッシュアゲハガラスフレーク(221):MS341-28052-C1
- ボルドーマイカメタリック(3R9):MS341-28052-D0
- 素地(塗装なし):MS341-28053-NP
PPE樹脂による軽量・耐衝撃ボディ
素材にはPPE(変性ポリフェニレンエーテル)樹脂を採用。エアロパーツ用素材として実績のある軽量・高剛性樹脂で、走行中の小さな飛び石・縁石ヒットによる衝撃にも一定の耐性を持ちます。
参考取付時間 1.0時間/TRDの取付要領書付属
参考取付時間は1.0時間。本ページ「04 DOCUMENTS」のリンクから、TRD公式の取付・取扱要領書PDFを取付前にご確認いただけます。
装着できる車両が限られる
2020年4月〜2021年12月のエスクァイア80系のうち、ガソリン車・ハイブリッド車の一部に対応します。車両の仕様によっては塗装済み品のみの対応となります。ご注文前にFITMENTセクションで年式と仕様をご確認ください。
Notes
お取り扱い上の注意お取り扱い上の注意クリックして開くタップして開く
- 取付には車両本体への穴あけ加工が必要です。
- 【036】バンパープロテクター(純正用品)が取り付けられている場合、本商品は装着できません。必ず事前にご確認ください。
- 本商品を装着できる車両は限られます。ご注文前にFITMENTセクションで年式と仕様をご確認ください。
- 本商品はLEDなし仕様です。購入後にLEDを後から追加することはできません。LED内蔵タイプをご希望の場合は別商品「フロントスポイラー(LED付)」をご検討ください。
- 塗装済み品はメーカー指定のボディカラーコードに合わせて塗装されていますが、経年変化や個体差により純正パネルとの色合いに微差が生じる場合があります。
- 未塗装品(素地)はそのままでは取付できません。事前に同色塗装を行ったうえでお取り付けください。
- 地上高が約30mmダウンするため、段差・スロープ・輪止め等での擦り・破損にご注意ください。
- 取付・取扱要領書に記載のない方法での取付・改造は故障や脱落の原因となります。必ずTRD取付要領書に従って施工してください。
- 本商品は新品の純正アクセサリー(TRD製)です。商品到着後はお早めに内容物の確認をお願いいたします。
Brand
TRDについてRacing Development ―――――走りから生まれた、本物の機能美。
TRD(Toyota Racing Development)は、その名の通りトヨタのレーシング活動とともに歩んできたカスタマイズブランドです。1976年のブランド誕生以来、モータースポーツ車両や競技用パーツの開発をはじめ、そこで培われた技術とノウハウを市販車のカスタマイズへとフィードバックしてきました。
TRDが選ばれる理由は、単にクルマをスポーティに見せるためだけのブランドではないこと。エアロパーツ、サスペンション、ボディ補強パーツ、ホイールなど、ひとつひとつに「走る・曲がる・止まる」というクルマ本来の性能を追求してきた思想が息づいています。
デザインもまた、機能を突き詰めた先に生まれるもの。低く構えたフォルム、力強い造形、レーシングカーを彷彿とさせるディテールは、見た目だけの演出ではなく、TRDが長年積み重ねてきたモータースポーツのDNAを表現しています。
トヨタ車を知り尽くした開発背景と、半世紀にわたり磨き続けてきたレーシングフィールドでの経験。その双方を持つことこそ、TRD最大の強みです。
速さを競うために生まれた技術を、日常を走る一台へ。
TRDは、トヨタ車に「走る歓び」と「本物だけが持つ存在感」を与える、選ばれ続けるレーシングブランドです。