DELIVERY配送について
車関係のお店に
配送できます
ご自宅に配送
できません
営業所止め
配送できます
⚠ 重要:個人宅への配送はできません
お届け先には車関係の店舗、
または西濃運輸の営業所をご指定ください。
受取店舗の情報は、決済ページの 配送先入力欄 にご記入ください。ご自宅の住所を入力された場合、ご注文をお受けできません。
対応年式
- 2018年(平成30年)12月~2022年(令和4年)11月
Spec
商品仕様MS343-47002-NP / MS153-47008
アティチュードブラックマイカ:218
MS343-47001-C0 / MS153-47008
プラチナホワイトパールマイカ:089
MS343-47001-A2 / MS153-47008
ホワイトパールクリスタルシャイン:070
MS343-47001-A1 / MS153-47008
【マフラー】ステンレス
Fitment
適合表取付条件※ご確認ください
- 車両本体への穴あけ加工が必要です。
- 【049】バンパープロテクター(リヤ用)(純正用品)が取り付けられている場合、同時装着はできません
その他の年式・モデルはこちら →
Shipping
発送目安在庫状況により発送が前後する場合がございます。お急ぎの方はこちら →
送料は全国一律無料(沖縄・離島を除く)。
Documents
取付要領書ペーパーレス化に伴い、紙の説明書が商品に同梱されない場合がございます。取付をご依頼の際は、下記PDFを整備工場様へそのままお渡しください。
本商品はセット品のため、各パーツごとにPDFが分かれています。
リヤバンパースポイラー
ハイレスポンスマフラー
※ PDFは別タブで開きます。リンク先はメーカーで管理されており、内容が更新される場合があります。
Design
商品へのこだわり商品へのこだわりクリックして開くタップして開く
リヤバンパースポイラーとハイレスポンスマフラーの組み合わせ
TRDリヤバンパースポイラー Aggressive Style(MS343-47001)と、TRDハイレスポンスマフラー Ver.S(MS153-47008)を組み合わせた構成です。
マフラーはリヤバンパースポイラー装着車専用
ハイレスポンスマフラーはTRDリヤバンパースポイラー装着車専用です。純正マフラーを含め、他社製マフラーとの同時装着はできません。
取り付けはスポイラーが先、マフラーが後
リヤバンパースポイラーを先に取り付けてから、ハイレスポンスマフラーの取り付け作業を行います。
マフラー側は9種類の部品で構成
マフラー側の構成部品はテールパイプ1点、エキゾーストパイプ1点、ボルト、フランジボルト(M10×20)2本、ワッシャー4点、ガスケット1点、テールパイプブラケット1点、エキゾーストパイプブラケット1点、要領書1点です。
純正ガスケット17451-23042は別途必要
純正部品のガスケット17451-23042は再使用不可部品で、同梱されていません。別途購入のうえ必ず新品に交換します。
スポイラー側は牽引フックカバーとストラップを含む22点構成
スポイラー側はリヤバンパースポイラー1点、スクエアヘッドボルト2本、クリップナット2個、ブラケット2点、グロメット2個、タッピングスクリュー2本、クリップ2個、ワッシャー2点、リベットA(銀)4本、アンダーカバー別ピース1点、リベットB(黒)3本、型紙A〜F、型紙G・H、PACプライマー(赤袋)N-200、牽引フックカバー1点、ストラップ1点で構成されます。
49N(5kgf)以上の圧着
両面テープの圧着は49N(5kgf)以上、車両が軽く揺れる程度で確実に行います。圧着が足りないと両面テープが剥がれます。また一度貼り付けてから剥がすと接着力が低下し、再貼り付けはできません。
環境温度20℃以下は接着力が大きく落ちる
本商品の両面テープは、環境温度が20℃以下の低温時には接着能力が著しく低下します。温度が足りないと両面テープが剥がれるため、低温時は温めてから貼り付けます。
取り付け後24時間は水をかけない
取り付け後24時間は、洗車や水(水拭きを含む)、雨などがかからないようにします。この間に水がかかると製品の浮きや剥がれの原因になります。
保護シートの上で取り扱う
キズ付き防止のため、保護シートの上で取り扱い、同時に取り付け部位を保護材で養生したうえで作業します。
Notes
お取り扱い上の注意お取り扱い上の注意クリックして開くタップして開く
- 本商品への改造・加工、および適合車種以外への装着は、重大な事故や故障を招く恐れがありますので絶対に行わないでください。
- 本商品の取り付け・交換は、該当車両の修理書(トヨタ自動車株式会社発行)に従い、要領書の注意事項をまもり作業を行ってください。
- 本商品を取り付ける前に、本体・構成部品がすべて揃っていること、損傷や不具合が無いことを確認してください。取り付け後に発覚した損傷や不具合のクレームには、対応できない場合があります。
- 取り付け作業は規定トルクに従って、確実に締め付けてください。締め付けが足らないと脱落などにより重大な事故や故障を招く恐れがあります。
- エアロパーツを装着した場合、路面とのクリアランスが狭くなり、縁石などの段差、スロープなどで路面と干渉しやすくなります。また、積雪時ラッセルしたまま走行したり、凍結(着氷)状態で使用した場合、破損する恐れがあります。
- 塗装パーツにつきましては、塗装色の色が標準車と完全に一致しない場合があります。
- マフラーを装着した場合、音質、性能が変化する場合があります。
- マフラーは素材の特性上、熱で変色したり、表面に錆が発生することがあります。
- 走行直後はマフラーが高温のため、火傷の恐れがあり危険です。マフラーが完全に冷えてから作業を行ってください。
- 脱脂作業を行う際は、清潔なウエスを使用して、ホワイトガソリン、イソプロピルアルコール(IPA)を使用し、それ以外の溶剤は絶対に使用しないでください。
- 脱脂作業にボディーコーティング等の下地処理剤や、パーツクリーナー、ブレーキクリーナーなどの溶剤は絶対に使用しないでください。正しく脱脂ができず浮き、剥がれの原因となります。
- 脱脂作業を怠ると両面テープを接着しても剥がれます。
- 両面テープは一度貼り付けてから剥がしますと、接着力は低下しますので再貼り付けはできません。
- 本商品の両面テープは、環境温度が20℃以下の低温時には接着能力が著しく低下します。温度が足らないと両面テープが剥がれます。
- 両面テープの圧着は49N(5kgf)以上、車両が軽く揺れる程度で確実に行ってください。圧着が足らないと両面テープが剥がれます。
- 本商品の取り付け後24時間は、洗車や水(水拭きを含む)、雨などがかからないようにしてください。装着後の注意事項を守らなかった場合、製品の浮き、剥がれの原因となります。
- 取り付け後、本商品と車両との干渉が無いことを確認してください。
- 作業にバッテリーのマイナス端子を外した場合は、作業終了後にシステム設定・確認を行ってください。
- 本取り付けに伴い分解・脱着した部位により、再設定・調整が必要となる場合があります。該当車両の修理書に従い、各部の点検・調整・設定を行ってください。
Brand
TRDについてRacing Development ―――――走りから生まれた、本物の機能美。
TRD(Toyota Racing Development)は、その名の通りトヨタのレーシング活動とともに歩んできたカスタマイズブランドです。1976年のブランド誕生以来、モータースポーツ車両や競技用パーツの開発をはじめ、そこで培われた技術とノウハウを市販車のカスタマイズへとフィードバックしてきました。
TRDが選ばれる理由は、単にクルマをスポーティに見せるためだけのブランドではないこと。エアロパーツ、サスペンション、ボディ補強パーツ、ホイールなど、ひとつひとつに「走る・曲がる・止まる」というクルマ本来の性能を追求してきた思想が息づいています。
デザインもまた、機能を突き詰めた先に生まれるもの。低く構えたフォルム、力強い造形、レーシングカーを彷彿とさせるディテールは、見た目だけの演出ではなく、TRDが長年積み重ねてきたモータースポーツのDNAを表現しています。
トヨタ車を知り尽くした開発背景と、半世紀にわたり磨き続けてきたレーシングフィールドでの経験。その双方を持つことこそ、TRD最大の強みです。
速さを競うために生まれた技術を、日常を走る一台へ。
TRDは、トヨタ車に「走る歓び」と「本物だけが持つ存在感」を与える、選ばれ続けるレーシングブランドです。