【ランドクルーザープラド150系】リヤスポイラー

ルーフ後端に載せるリヤスポイラー

バックドア上端のルーフスポイラーを置き換えて装着します。ハイマウントストップランプの上を跨ぐ形状で、ルーフ後端から後方へ張り出すシルエットをつくります。

5点で構成される取付キット

構成部品はリヤスポイラー本体1点、型紙シールAとBが各1点、フランジナット（M5）2点、N200 PACプライマー1点、取付要領書1点です。

純正ルーフスポイラーを取り外して置き換える

取り付けはバックドアから純正ルーフスポイラーを取り外すところから始まります。取り外した車両ビスとクリップは再使用するため、紛失しないよう管理します。

型紙シールA・Bで取付位置を出す

同梱の型紙シールAとBを使って車両側の位置を決めます。左右対称の位置を目測ではなく型紙で出すことで、装着後のずれを防ぎます。

PACプライマーN200で両面テープの接着力を高める

両面テープを貼り付ける部分は必ず脱脂します。脱脂を怠ると両面テープを接着しても剥がれる場合があります。脱脂後は接着力促進剤としてPACプライマーN200を塗布し、常温で10分以上放置して乾燥させます。プライマーは塗装面を黄変させるため、塗装面はマスキングし、はみ出した分はアルコール等で完全に拭き取ります。

500kPa（5kgf/cm²）以上の圧着

両面テープの圧着は500kPa（5kgf/cm²）以上で確実に行います。ルーフ後端は走行風と洗車の水圧を直接受ける位置のため、圧着不足は剥がれの起点になります。

補機バッテリーの端子を外して行う作業

取付作業は補機バッテリーのマイナス端子を外してから行います。マイナス端子がプラス端子と接触しないようにします。作業終了後は各システムの設定と確認を行います。

• 購入後の改造は重大な事故や故障を招く危険性がありますので絶対に行わないでください。
• モデリスタパーツは、「トヨタ純正用品」および「TRDパーツ」との組み合わせは原則できません。ただし、一部用品につきましては組み合わせ可能な場合があります。詳しくはVROOMまでお問い合わせください。
• モデリスタパーツの装着により、ガレージジャッキが指定の位置で使えなくなる場合があります。あらかじめご了承ください。
• エアロパーツを装着した場合、路面とのクリアランスが狭くなり、縁石などの段差、スロープなどで路面と干渉しやすくなります。また、積雪時ラッセルしたまま走行したり、凍結（着氷）状態で使用した場合、エアロパーツが破損する恐れがあります。
• エアロパーツは樹脂（ABS／PPE）製です。樹脂（ABS／PPE）製は一般的に、衝撃などに弱くなりますのでご注意ください。特に極寒時にはご注意ください。
• 塗装パーツにつきましては、塗装色の色が標準車と完全に一致しない場合があります。
• 取付作業は補機バッテリーのマイナス端子を外してから行ってください。また、マイナス端子がプラス端子と接触しないようにしてください。
• 作業終了後は、各システムの設定・確認を行ってください。
• 両面テープを貼り付ける部分は、必ず脱脂してください。脱脂作業を怠ると両面テープを接着しても剥がれる場合があります。
• 外気温が15℃以下になると両面テープの接着力が低下します。両面テープおよび被接着面をドライヤー等で温めてから貼り付け作業を行ってください。
• 取り付け完了後、最低3時間は強い力をかけたり、雨等で濡れない様ご注意ください。両面テープが剥がれ、車両との間に隙間が発生する恐れがあります。