【ランドクルーザー300系】フェンダーガーニッシュ

前後6ピースでフェンダーまわりを囲む

構成部品はフロントピース、リヤフェンダーピース、リヤドアピースがそれぞれ左右各1点です。前後のフェンダーからリヤドアまで連続した面をつくり、側面の見切りを強調します。

クリップとラバーワッシャーで面を保護しながら留める

クリップA、トリムクリップA、トリムクリップB、トリムクリップC、ラバーワッシャーなど複数種類の留め具が同梱されます。部位ごとに使い分けることで、車両側の面を傷めずに保持します。

PACプライマーN-200で両面テープの接着力を高める

エンドモールと両面テープを貼り付ける部分は、必ず一方向に拭いて脱脂します。脱脂を怠ると両面テープを接着しても剥がれる場合があります。脱脂後は接着力促進剤としてPACプライマーN-200を塗布し、常温で10分以上放置して乾燥させます。プライマーは特に白色塗装面を黄変させるため、塗装面をマスキングし、はみ出した分はIPAで完全に拭き取ります。

49N（5kgf）以上の圧着

両面テープの圧着は49N（5kgf）以上、車両が軽く揺れる程度の力で確実に行います。すべての離型紙が剥がされ、確実に圧着されているかを取り付け後に点検します。

給油時の燃料に注意する

本品は一部を両面テープで取り付けています。給油時に燃料が両面テープにかかるとハガレの原因になるため、燃料が吹きこぼれた場合は速やかに拭き取り、水等をかけます。

外気温20℃以下とボディーコート車の注意

両面テープは外気温が20℃以下になると接着力が低下するため、低温時は両面テープと被接着面をドライヤー等で温めてから貼り付けます。ボディーコートが塗布されている車両は、貼り付け部のコートを塗装用コンパウンドで剥離し、IPAで脱脂してから作業します。

取付後24時間の養生

取り付け完了後、最低24時間は強い力をかけたり雨等で濡らしたりしないようにします。この間に力や水がかかると両面テープが剥がれ、車両との間に隙間が発生するおそれがあります。

• 購入後の改造は重大な事故や故障を招く危険性がありますので絶対に行わないでください。
• モデリスタパーツにつきましては、「トヨタ純正用品」との組み合わせは原則できません。ただし、一部用品につきましては組み合わせ可能な場合があります。詳しくはVROOMまでお問い合わせください。
• モデリスタパーツの装着により、ガレージジャッキが指定の位置で使えなくなる場合があります。あらかじめご了承ください。
• エアロパーツを装着した場合、路面とのクリアランスが狭くなり、縁石などの段差、スロープなどで路面と干渉しやすくなります。また、積雪時ラッセルしたまま走行したり、凍結（着氷）状態で使用した場合、エアロパーツが破損する恐れがあります。
• エアロパーツは樹脂（ABS／PPE）製です。樹脂（ABS／PPE）製は一般的に、衝撃などに弱くなりますのでご注意ください。特に極寒時にはご注意ください。
• 塗装パーツにつきましては、塗装色の色が標準車と完全に一致しない場合があります。
• フロントスポイラー、リヤスタイリングキット、フェンダーガーニッシュ、リヤバンパーステップガードを装着した場合、パノラミックビューモニターなどの車両周囲モニターにパーツの一部が映り込む場合があります。詳しくは、車両の取扱説明書をご確認ください。
• 本品は一部両面テープで取り付けを行っています。給油時に燃料が両面テープに掛かりますとハガレの原因になりますので、燃料が吹きこぼれた場合は速やかに拭き取り、水等をかけてください。
• 両面テープを貼り付ける部分は、必ず一方向に拭いて脱脂してください。脱脂作業を怠ると両面テープを接着しても剥がれる場合があります。
• 外気温が20℃以下になると両面テープの接着力が低下します。両面テープおよび被接着面をドライヤー等で温めてから貼り付け作業を行ってください。
• ボディーコートが塗布されている車両は、貼り付け部のボディーコートを塗装用コンパウンドで剥離してください。除去後はIPAで脱脂をきちんと行ってください。
• 取り付け完了後、最低24時間は強い力をかけたり、雨等で濡れない様ご注意ください。両面テープが剥がれ、車両との間に隙間が発生するおそれがあります。