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【エスクァイア80系】リヤバンパースポイラー

品番: MS313-28014-NP
エスクァイア 80系 TRD リヤバンパースポイラー MS313-28013
¥64,361 在庫あり Sold out
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対応年式

  • 2020年(令和2年)4月~2021年(令和3年)12月

その他の年式・モデルはこちら →

01

Spec

商品仕様
対応車種
エスクァイア 80系
ブランド
TRD
商品名称
リヤバンパースポイラー
品番
未塗装品
MS313-28014-00

ブラック:202
MS313-28013-C0

ボルドーマイカメタリック:3R9
MS313-28013-D0

ブラキッシュアゲハガラスフレーク:221
MS313-28013-C1

ホワイトパールクリスタルシャイン:070
MS313-28013-A0

スパークリングブラックパールクリスタルシャイン:220
MS313-28013-C2
材質
樹脂(PPE)
地上高
オリジナルより約23mmダウン
全長
オリジナルより約10mmプラス
参考取付時間
1.0時間
02

Fitment

適合表
● 適合● 非適合または適合未確認
【ガソリン車】(2020年(令和2年)4月~2021年(令和3年)12月)
Gi "Premium Package・Black-Tailored" Gi
【ハイブリッド車】(2020年(令和2年)4月~2021年(令和3年)12月)
Gi "Premium Package・Black-Tailored" Gi
取付条件※ご確認ください
  • 車両本体への穴あけ加工が必要です。
  • リヤフォグランプが取り付けられている場合、同時装着はできません。

その他の年式・モデルはこちら →

03

Shipping

発送目安
通常発送
4–5営業日後
ご注文日を除く
遅延時 最長
10営業日以内
必ず発送いたします

在庫状況により発送が前後する場合がございます。お急ぎの方はこちら →
送料は全国一律無料(沖縄・離島を除く)。

04

Documents

取付要領書

ペーパーレス化に伴い、紙の説明書が商品に同梱されない場合がございます。取付をご依頼の際は、下記PDFを整備工場様へそのままお渡しください。

▶︎ 取付要領書
取付者様向け 取付手順書
取扱書
「取扱書」の設定はありません
型紙
「型紙」の設定はありません

※ PDFは別タブで開きます。リンク先はメーカーで管理されており、内容が更新される場合があります。

05

Design

商品へのこだわり
商品へのこだわりクリックして開くタップして開く

TRDが手掛けるエスクァイア専用リヤバンパースポイラー

トヨタ車のスポーツチューニングを長年手掛けるTRD(TOYOTA Racing Development)が、エスクァイア80系専用に開発したリヤバンパースポイラーです。リヤビューのバンパー下半分にボリューム感を与え、ロー&ワイドな後ろ姿を実現します。

純正車高比 約23mmダウン/全長+約10mmの存在感

装着することで、リヤ地上高が純正比 約23mmダウン、全長は約10mmプラス。フロントスポイラー(地上高30mmダウン)と組み合わせることで、フロント・リヤともにバランスの取れたローダウンスタイルが完成します。

  • 地上高:オリジナルより約23mmダウン
  • 全長:オリジナルより約10mmプラス
  • 材質:樹脂(PPE)

ボディカラー全5色+未塗装の充実カラーラインナップ

エスクァイア80系の主要ボディカラーに合わせて、塗装済み5色+素地(未塗装)の計6種類をラインナップ。ご注文時にお選びいただいたカラーで出荷いたします。

  • ホワイトパールクリスタルシャイン(070):MS313-28013-A0
  • ブラック(202):MS313-28013-C0
  • スパークリングブラックパールクリスタルシャイン(220):MS313-28013-C2
  • ブラキッシュアゲハガラスフレーク(221):MS313-28013-C1
  • ボルドーマイカメタリック(3R9):MS313-28013-D0
  • 素地(塗装なし):MS313-28014-NP

PPE樹脂による軽量・耐衝撃ボディ

素材にはPPE(変性ポリフェニレンエーテル)樹脂を採用。エアロパーツ用素材として実績のある軽量・高剛性樹脂で、走行中の小さな飛び石・縁石ヒットによる衝撃にも一定の耐性を持ちます。

参考取付時間 1.0時間/TRDの取付要領書付属

参考取付時間は1.0時間と短時間。本ページ「04 DOCUMENTS」のリンクから、TRD公式の取付・取扱要領書PDFを取付前にご確認いただけます。

フロント/サイドとの統一感あるトータルデザイン

同シリーズのTRD フロントスポイラー(LED付/LEDなし)、サイドスカートと組み合わせることで、フロントからサイド・リヤまで一貫したエアロデザインが完成します。

装着できる車両が限られる

2020年4月〜2021年12月のエスクァイア80系のうち、ガソリン車・ハイブリッド車の一部に対応します。車両の仕様によっては塗装済み品のみの対応となります。ご注文前にFITMENTセクションで年式と仕様をご確認ください。

06

Notes

お取り扱い上の注意
▼ お取り扱い上の注意
お取り扱い上の注意クリックして開くタップして開く
  • 取付には車両本体への穴あけ加工が必要です。
  • リヤフォグランプが取り付けられている場合、本商品は装着できません。必ず事前にご確認ください。
  • 本商品を装着できる車両は限られます。ご注文前にFITMENTセクションで年式と仕様をご確認ください。
  • 塗装済み品はメーカー指定のボディカラーコードに合わせて塗装されていますが、経年変化や個体差により純正パネルとの色合いに微差が生じる場合があります。
  • 未塗装品(素地)はそのままでは取付できません。事前に同色塗装を行ったうえでお取り付けください。
  • リヤ地上高が約23mmダウンするため、段差・スロープ・輪止め等での擦り・破損にご注意ください。
  • 取付・取扱要領書に記載のない方法での取付・改造は故障や脱落の原因となります。必ずTRD取付要領書に従って施工してください。
  • 本商品は新品の純正アクセサリー(TRD製)です。商品到着後はお早めに内容物の確認をお願いいたします。

Brand

TRDについて

Racing Development ―――――走りから生まれた、本物の機能美。

TRD(Toyota Racing Development)は、その名の通りトヨタのレーシング活動とともに歩んできたカスタマイズブランドです。1976年のブランド誕生以来、モータースポーツ車両や競技用パーツの開発をはじめ、そこで培われた技術とノウハウを市販車のカスタマイズへとフィードバックしてきました。

TRDが選ばれる理由は、単にクルマをスポーティに見せるためだけのブランドではないこと。エアロパーツ、サスペンション、ボディ補強パーツ、ホイールなど、ひとつひとつに「走る・曲がる・止まる」というクルマ本来の性能を追求してきた思想が息づいています。

デザインもまた、機能を突き詰めた先に生まれるもの。低く構えたフォルム、力強い造形、レーシングカーを彷彿とさせるディテールは、見た目だけの演出ではなく、TRDが長年積み重ねてきたモータースポーツのDNAを表現しています。

トヨタ車を知り尽くした開発背景と、半世紀にわたり磨き続けてきたレーシングフィールドでの経験。その双方を持つことこそ、TRD最大の強みです。

速さを競うために生まれた技術を、日常を走る一台へ。

TRDは、トヨタ車に「走る歓び」と「本物だけが持つ存在感」を与える、選ばれ続けるレーシングブランドです。

VROOMの商品はすべて正規品です。メーカーから卸売業者を経由してVROOMが仕入れ、お客様にお届けしています。
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