対応年式
- 2013年(平成25年)11月~2025年(令和7年)1月
Spec
商品仕様パノラミックビューモニター付、パーキングサポートブレーキなし車:2.5時間
パノラミックビューモニターなし、パーキングサポートブレーキ付車:2.4時間
パノラミックビューモニター、パーキングサポートブレーキ付車:2.0時間
※ON/OFFスイッチはございません(イグニッションONで常時点灯)
※写真の色や照度は実際とは異なります
※牽引フックを使用する際は、フロントスポイラーの取り外しが必要となります。あらかじめご了承ください
※フロントスポイラー装着後に純正用品のフォグランプ(ビルトインタイプ)、コーナーセンサー(フロント左右)の取り付けはできませんので、あらかじめご了承ください
Fitment
適合表2013/11〜2025/01(H.25/11〜R.07/01)
【ワイドバン】
【標準幅バン】
【ワゴン】
【コミューター】
取付条件※ご確認ください
- 車両本体への穴あけ加工が必要です。
- 標準ボディ車のみ対応。
その他の年式・モデルはこちら →
Shipping
発送目安在庫状況により発送が前後する場合がございます。お急ぎの方はこちら →
送料は全国一律無料(沖縄・離島を除く)。
Documents
取付要領書ペーパーレス化に伴い、紙の説明書が商品に同梱されない場合がございます。取付をご依頼の際は、下記PDFを整備工場様へそのままお渡しください。
※ PDFは別タブで開きます。リンク先はメーカーで管理されており、内容が更新される場合があります。
Design
商品へのこだわり商品へのこだわりクリックして開くタップして開く
LEDを内蔵したフロントスポイラー
発光色はホワイトです。ON/OFFスイッチはなく、イグニッションONで常時点灯します。全長はオリジナルより約45mmプラスになります。
ツヤ消しブラックとツヤありシルバーの2トーン
色はツヤ消しブラックとツヤありシルバーの組み合わせです。材質は樹脂(ABS)です。
9種類の部品で構成される取付キット
構成部品はクリップ、グロメット、PACプライマー、ブラケットA、ブラケットB、接続ハーネス(車両側)、結束バンドA、結束バンドBです。
装着状態で参考取付時間が変わる
パノラミックビューモニターとパーキングサポートブレーキの有無で参考取付時間が変わります。両方付きが2.9時間、モニター付きでブレーキなしが2.5時間、モニターなしでブレーキ付きが2.4時間です。
装着後は牽引フックの使用にスポイラーの取り外しが必要
装着後、牽引フックを使用する際は本商品の取り外しが必要になります。
装着後はフォグランプとコーナーセンサーを追加できない
装着後は純正用品のフォグランプ(ビルトインタイプ)とコーナーセンサー(フロント左右)の取り付けができません。
49N(5kgf)以上の圧着
両面テープの圧着は49N(5kgf)以上、車両が軽く揺れる程度で確実に行います。また一度貼り付けてから剥がすと接着力が低下し、再貼り付けはできません。
環境温度20℃以下は接着力が大きく落ちる
本商品の両面テープは、環境温度が20℃以下の低温時には接着能力が著しく低下します。温度が足りないと両面テープが剥がれるため、低温時は温めてから貼り付けます。
取り付け後24時間は水をかけない
取り付け後24時間は、洗車や水(水拭きを含む)、雨などがかからないようにします。この間に水がかかると製品の浮きや剥がれの原因になります。
保護シートの上で取り扱う
キズ付き防止のため、保護シートの上で取り扱い、同時に取り付け部位を保護材で養生したうえで作業します。
Notes
お取り扱い上の注意お取り扱い上の注意クリックして開くタップして開く
- 本商品への改造・加工、および適合車種以外への装着は、重大な事故や故障を招く恐れがありますので絶対に行わないでください。
- 本商品の取り付け・交換は、該当車両の修理書(トヨタ自動車株式会社発行)に従い、要領書の注意事項をまもり作業を行ってください。
- 本商品を取り付ける前に、本体・構成部品がすべて揃っていること、損傷や不具合が無いことを確認してください。取り付け後に発覚した損傷や不具合のクレームには、対応できない場合があります。
- 本商品を適合車種以外には使用しないでください。破損や故障により重大事故を招く場合があります。
- 本製品への加工、取付不良や誤使用による不具合、事故等につきましては一切の責任を負いません。
- 事故や接触により破損、変形した場合は危険ですので取り外してください。
- エアロパーツを装着した場合、路面とのクリアランスが狭くなり、縁石などの段差、スロープなどで路面と干渉しやすくなります。また、積雪時ラッセルしたまま走行したり、凍結(着氷)状態で使用した場合、破損する恐れがあります。
- 塗装パーツにつきましては、塗装色が標準車と完全に一致しない場合があります。
- 取り付け作業の前に必ずバッテリーの(−)端子を外してください。作業終了後は各システムの設定・確認を行ってください。
- 車両部品の脱着には、必ず車両修理書を参照してください。要領書で指示している部品以外は取り外さないでください。
- コードの配線には十分注意してください。誤った配線をしますと故障の原因になります。
- コードを引っ張ったり、重ねて使用したり、挟んだりしないでください。発熱や断線の原因になります。
- LEDの明るさ・色には多少のばらつきがあります。あらかじめご了承ください。
- 脱脂作業を怠ると両面テープを接着しても剥がれます。
- 両面テープは一度貼り付けてから剥がしますと、接着力は低下しますので再貼り付けはできません。
- 本商品の両面テープは、環境温度が20℃以下の低温時には接着能力が著しく低下します。温度が足らないと両面テープが剥がれます。
- 両面テープの圧着は49N(5kgf)以上、車両が軽く揺れる程度で確実に行ってください。圧着が足らないと両面テープが剥がれます。
- 本商品の取り付け後24時間は、洗車や水(水拭きを含む)、雨などがかからないようにしてください。装着後の注意事項を守らなかった場合、製品の浮き、剥がれの原因となります。
- 取り付け後、本商品と車両との干渉が無いことを確認してください。
- 作業でバッテリーのマイナス端子を外した場合は、作業終了後にシステム設定・確認を行ってください。
Brand
TRDについてRacing Development ―――――走りから生まれた、本物の機能美。
TRD(Toyota Racing Development)は、その名の通りトヨタのレーシング活動とともに歩んできたカスタマイズブランドです。1976年のブランド誕生以来、モータースポーツ車両や競技用パーツの開発をはじめ、そこで培われた技術とノウハウを市販車のカスタマイズへとフィードバックしてきました。
TRDが選ばれる理由は、単にクルマをスポーティに見せるためだけのブランドではないこと。エアロパーツ、サスペンション、ボディ補強パーツ、ホイールなど、ひとつひとつに「走る・曲がる・止まる」というクルマ本来の性能を追求してきた思想が息づいています。
デザインもまた、機能を突き詰めた先に生まれるもの。低く構えたフォルム、力強い造形、レーシングカーを彷彿とさせるディテールは、見た目だけの演出ではなく、TRDが長年積み重ねてきたモータースポーツのDNAを表現しています。
トヨタ車を知り尽くした開発背景と、半世紀にわたり磨き続けてきたレーシングフィールドでの経験。その双方を持つことこそ、TRD最大の強みです。
速さを競うために生まれた技術を、日常を走る一台へ。
TRDは、トヨタ車に「走る歓び」と「本物だけが持つ存在感」を与える、選ばれ続けるレーシングブランドです。
この商品の購入事例
実際にお客様にご購入いただいた事例です