対応年式
- 2013年(平成25年)12月~2025年(令和7年)1月
Spec
商品仕様(新品番)MSD43-26002-NP
(旧品番)D2641-21010-00
ホワイト:058
(新品番)-
(旧品番)D2641-21010-A0
ブラックマイカ:209
(新品番)MSD43-26001-C0
(旧品番)D2641-21010-C0
シルバーマイカメタリック:1E7
(新品番)-
(旧品番)D2641-21010-B0
ホワイトパールクリスタルシャイン:070
(新品番)MSD43-26001-A1
(旧品番)D2641-21010-A1
スパークリングブラックパールクリスタルシャイン:220
(新品番)MSD43-26001-C1
(旧品番)D2641-21010-C1
Fitment
グレード別対応表2013/11〜2014/11(H25/11〜H26/11)
2014/12〜2015/01(H26/12〜H27/01)
2015/02〜2016/05(H27/02〜H28/05)
2016/06〜2017/11(H28/06〜H29/11)
2017/12〜2020/04(H29/12〜R02/04)
2020/05〜2021/07(R02/05〜R03/07)
2021/08〜2022/03(R03/08〜R04/03)
2022/04〜2023/12(R04/04〜R05/12)
2024/01〜2025/01(R06/01〜R07/01)
2025/02〜2025/12(R07/02〜R07/12)
設定なし(Version II リヤスカート(MSD43-26003)設定あり)
2026/01〜2026/05(R08/01〜R08/05)
設定なし(Version II リヤスカート(MSD43-26003)設定あり)
2026/06〜(R08/06〜)
設定なし(Version II リヤスカート(MSD43-26003)設定あり)
取付条件※ご確認ください
- 車両本体への穴あけ加工が必要です。
その他の年式・モデルはこちら →
Shipping
発送目安在庫状況により発送が前後する場合がございます。お急ぎの方はこちら →
送料は全国一律無料(沖縄・離島を除く)。
Documents
取付要領書ペーパーレス化に伴い、紙の説明書が商品に同梱されない場合がございます。取付をご依頼の際は、下記PDFを整備工場様へそのままお渡しください。
※ PDFは別タブで開きます。リンク先はメーカーで管理されており、内容が更新される場合があります。
Design
商品へのこだわり商品へのこだわりクリックして開くタップして開く
高さ決め黒シールで位置を出すリヤスカート
リヤバンパー下端に装着します。高さ決め黒シール(127×20)2点を車両スクリュー位置に合わせて貼り、それを基準に取り付け高さを決めます。
8種類の部品で構成される取付キット
構成部品はリヤスカート1点、トラスボルト(M6×16)4本、タッピングスクリュー(M6×16)2本、Jナット(M6)2個、グロメット(2147)2個、高さ決め黒シール2点、ブラケット(MJ2)2点、PACプライマーK-500が1点です。
位置決め中はガムテープで保持する
取り付け位置を決める際は、リヤスカートが脱落しないようガムテープ等で保持します。
素材はABS樹脂で地上高は約30mmダウン
素材は樹脂(ABS)製です。装着すると地上高がオリジナルより約30mm下がります。参考取付時間は40分、未塗装品の参考塗装時間は4.0時間です。
PACプライマーK-500で両面テープの接着力を高める
両面テープを貼り付ける部分は必ず脱脂します。脱脂後は接着力促進剤として同梱のPACプライマーK-500を塗布してから貼り付けます。
脱脂はイソプロピルアルコールで行う
脱脂は清潔なウエスとイソプロピルアルコール(IPA)で行います。ボディーコーティング等の下地処理剤やパーツクリーナー、ブレーキクリーナーは使用しません。正しく脱脂ができず、浮きや剥がれの原因になります。
49N(5kgf)以上の圧着
両面テープの圧着は49N(5kgf)以上、車両が軽く揺れる程度で確実に行います。また一度貼り付けてから剥がすと接着力が低下し、再貼り付けはできません。
環境温度20℃以下は接着力が大きく落ちる
本商品の両面テープは、環境温度が20℃以下の低温時には接着能力が著しく低下します。温度が足りないと両面テープが剥がれるため、低温時は温めてから貼り付けます。
取り付け後24時間は水をかけない
取り付け後24時間は、洗車や水(水拭きを含む)、雨などがかからないようにします。この間に水がかかると製品の浮きや剥がれの原因になります。
仮合わせ時はマスキングテープで車両を保護する
商品の仮合わせ時は、マスキングテープ等で車両側への傷付き防止策を行ったうえで実施します。エンジンがかかっている状態では作業を行いません。
Notes
お取り扱い上の注意お取り扱い上の注意クリックして開くタップして開く
- 購入後の改造は重大な事故や故障を招く危険性がありますので絶対に行わないでください。
- モデリスタパーツは、「トヨタ純正用品」および「GRパーツ」との組み合わせは原則できません。ただし、一部用品につきましては組み合わせ可能な場合があります。詳しくはVROOMまでお問い合わせください。
- モデリスタパーツの装着により、ガレージジャッキが指定の位置で使えなくなる場合があります。あらかじめご了承ください。
- エアロパーツを装着した場合、路面とのクリアランスが狭くなり、縁石などの段差、スロープなどで路面と干渉しやすくなります。
- フロントスポイラーを装着した車両をけん引する場合、フロントスポイラーが変形する場合があります。また、積雪時ラッセルしたまま走行したり、凍結(着氷)状態で使用した場合、エアロパーツが破損したり、車両に影響を及ぼす恐れがあります。
- エアロパーツの破損状況によっては車両に影響を及ぼす恐れがあります。
- 塗装パーツにつきましては、塗装色の色が標準車と完全に一致しない場合があります。
- エアロパーツはABS製です。ABS製は一般的に衝撃などに弱くなりますのでご注意ください。特に極寒時にはご注意ください。
- 両面テープを貼り付ける部分は必ず脱脂してください。脱脂作業を怠ると両面テープを接着しても剥がれます。
- 両面テープは一度貼り付けてから剥がしますと接着力は低下しますので、再貼り付けはできません。
- 本商品の両面テープは、環境温度が20℃以下の低温時には接着能力が著しく低下します。温度が足らないと両面テープが剥がれます。
- 両面テープの圧着は49N(5kgf)以上、車両が軽く揺れる程度で確実に行ってください。圧着が足らないと両面テープが剥がれます。
- 本商品の取り付け後24時間は、洗車や水(水拭きを含む)、雨などがかからないようにしてください。装着後の注意事項を守らなかった場合、製品の浮き、剥がれの原因となります。
- 脱脂作業を行う際は、清潔なウエスを使用してイソプロピルアルコール(IPA)を使用し、それ以外の溶剤は絶対に使用しないでください。
- 脱脂作業にボディーコーティング等の下地処理剤や、パーツクリーナー、ブレーキクリーナーなどの溶剤は絶対に使用しないでください。正しく脱脂ができず浮き、剥がれの原因となります。
- 本商品を取り付ける前に、本体・構成部品がすべて揃っていること、損傷や不具合が無いことを確認してください。
- 車両部品の取り外しに際しては、紛失や混乱がないよう部品ごとに整理し、復元する際に間違えないよう配慮してください。
- エンジンがかかっている状態では絶対に作業を行わないでください。
Brand
モデリスタについてSomething Extra ―――――あなたの「もっと」に応えたい。
modellista(モデリスタ)はイタリア語で「デザイナー」という意味を表します。モデリスタブランドはトヨタによって設立された「トヨタモデリスタインターナショナル」を源流とし、トヨタ直系のカスタマイズブランドとして幅広い世代から人気を獲得しています。
その特徴は何と言ってもベース車との一体感と、様々な感情を昂らせるデザイン。TRDやGRなど、スポーツ仕様がメインの他直系ブランドとは一線を画す高級感が強みです。
近年は流行を追うのではなく、ベース車が持つ素の良さを引き立たせつつ常に先を見越したデザインを追求する「先行提案型」のスタンスを貫いています。その活躍は目覚ましいものがあり、モデリスタユーザーのためのエアロパーツを開発するサードパーティが現れるほどまでに成長。まさに"選ばれる"ブランドとして業界に君臨しています。