【パッソ700系】シートカバー（フロント用）

取付に必要な工具

• 保護メガネ
• プラスドライバー
• ソケットレンチ（φ14）
• トルクレンチ（φ14）
• リムーバー
• 樹脂板（付属）

取付の前に

• 安全で平坦な場所に車を駐車し、パーキングブレーキを確実に操作してください。
• エンジンを停止し、エンジンキーを取り外してください（プッシュスタートシステム付車はリモコンを電波の届かない車外で保管）。
• 構成部品および部品点数が取付要領書通りになっているか、不良品の混在がないかご確認ください。
• 作業を開始する前に必ず保護メガネを着用してください。

装着順序

1. フロントヘッドレストカバーの取付（左右）
2. フロントシートクッションカバーの取付（運転席→助手席）
3. フロントシートバックカバーの取付（運転席→助手席）
4. フロントアームレストカバーの取付

SRSサイドエアバッグ対応の取付要件

• フロントシートバック用カバーはSRSサイドエアバッグ対応用の特殊縫製糸を使用しています。展開部の特殊縫製糸が切れないよう装着してください。
• カバーの「SRS AIRBAG」ラベルが必ず車両外側になるよう装着してください。
• 誤った取付はSRSサイドエアバッグ正常作動の妨げとなり、重大な傷害につながるおそれがあります。

締め付けトルク

フロントアームレスト復元時の締め付けトルク：T=36.0±14.4 N・m

取付時の注意点

• シートカバーの付属物が可動部分（シートスライド・リクライニング機構等）に掛からないよう注意してください。
• フィット性を重視しているため、装着時は多少力を入れる必要があります。
• シートとガーニッシュの間など手の入りにくい箇所には、付属の樹脂板を使用してください。
• クリップはシート生地のつなぎ目（T字交差点付近）に差し込み、無理に押し込まないでください。シート生地を傷めないようご注意ください。
• 車両アンダーカバーのゴム輪は完全には外れません。カバー側の太ゴムでゴム輪を押さえつけるよう取付けてください（ゴム輪は復元しないでください）。
• 取付完了後、シートを可動させ車両機能に異常がないか必ず確認してください。

スエード調キルティングが演出する上質感

表皮にはスエード調素材を採用。なめらかで深みのある手ざわりと、光の角度で表情を変えるマット質感が、コンパクトカーの室内空間を一段上のしつらえに引き上げます。さらに格子状のキルティング加工を施すことで、フラットなシートに立体的なリズムを与え、毎日のドライブに表情豊かなシーンをもたらします。

• 反射が控えめなマット質感で、車内全体を落ち着いたトーンに
• キルティングがシート全面に立体感を与え、純正シートでは得られない造形美を実現
• 触れた時のざらつきの少ないなめらかな指当たり

ホワイト×ブラウンの計算されたカラーコントラスト

シート全体を覆うホワイトトーンに、サイドサポートやヘッドレスト周りへ配したブラウンのアクセント。明と暗の配色は、室内に視覚的な奥行きをもたらし、コンパクトカーの限られたキャビンを広々と感じさせます。シンプルになりがちな純正内装に、ファッショナブルなカフェインテリアのような彩りを添えるカラーリングです。

• 明色のホワイトが車内の視覚的な広がりを演出
• ブラウンのアクセントが汚れの目立ちやすさを抑え、長く清潔感を保ちやすい配色
• 純正内装の落ち着いた雰囲気に対し、上質さと遊び心を両立

オレンジステッチが醸す挿し色の妙

縫い目に走るオレンジのステッチは、ホワイト×ブラウンのベースカラーに対して絶妙な挿し色として機能。スポーティかつフレンドリーな印象を加え、シートに視線を誘うアイキャッチを生み出します。色の主張は強すぎず、内装全体の統一感を損なわない調整がモデリスタらしい設計です。

• キルティング格子に沿って走るステッチが立体感をさらに強調
• シートのフォルムを縁取り、純正シートの輪郭をシャープに見せる効果
• ナチュラルカラーの内装にも、メリハリのあるツートーン内装にも調和する温度感

フロント席ピンポイント装着で実用とコスパを両立

本商品はフロントシート専用のセット構成です。乗員が最も触れる前席のみを集中的にドレスアップすることで、内装の印象を大きく変えながらコストを抑制。後席の乗車頻度が少ないファミリーや、運転席まわりだけ意匠を変えたい方に最適な選択肢です。

• 運転席・助手席の見える範囲にしっかり訴求できる装着範囲
• フロントヘッドレスト・シートバック・シートクッション・アームレストまで余すところなくカバー
• 後席はあえて純正のままにし、用途に応じた使い分けが可能

SRSサイドエアバッグ対応の特殊縫製

市販の汎用シートカバーで懸念されるSRSサイドエアバッグの作動阻害。本商品はモデリスタ純正設計として、フロントシートバックのマチ部にエアバッグ展開時に破断する特殊縫製糸を採用。万が一の衝突時にもエアバッグが正常作動するよう設計されています。

• サイドエアバッグ展開部の縫製を特殊糸で構成し、展開圧で確実に裂ける構造
• 「SRS AIRBAG」ラベルが車両外側に来るよう取付位置を厳密に指定
• 純正開発ならではの安全機能との両立設計

純正設計ならではのフィッティング精度

パッソ700系のシート形状に合わせて専用設計された立体縫製。シートの三次元曲面に密着し、シワや浮きが出にくいフィット感を実現します。クリップ・Jフック・ひも輪・マジックテープ・付属樹脂板といった多彩な固定方式を組み合わせることで、純正シートに対する密着度を高い水準で確保しています。

• ヘッドレスト・シートバック・シートクッションそれぞれに専用パーツを設定
• シートクッション裏側のシートフレームへJフック付太ゴムで固定し、ズレ防止を実現
• シート生地のつなぎ目（T字交差点付近）に差し込む専用クリップでフィッティング性を底上げ

アームレストまで一体感のあるドレスアップ

運転中に頻繁に視線・肌が触れるフロントアームレストもカバー範囲に含まれます。フロントシート全体と統一されたカラー・ステッチで仕上げることで、シートまわりに継ぎ目のない一体感を演出。シートだけ変えてアームレストが浮く、というチグハグさを排除しています。

• アームレスト復元時の締め付けトルクまで指定された純正設計
• マジックテープでアンダーカバーへ確実に固定
• センターコンソールボックスとの取り合いまで考慮された専用カバー形状

取り付け作業の標準化と再現性

取付要領書には左右同一手順での装着、ヘッドレスト→シートクッション→シートバック→アームレストの装着順序、各箇所の固定方法（Jフック・ひも輪・バックル・マジックテープ・クリップ）が詳細に図示されています。整備工場様での取付再現性が高く、品質のバラつきが起きにくい設計です。

• 付属の樹脂板により、ガーニッシュ際などの押し込みが容易
• 各カバーにはパーツラベル付与で取付部位の取り違いを防止
• 取り扱い説明には締め付けトルクの規定（T=36.0±14.4 N・m）まで明記

• SRSサイドエアバッグ機能を妨げないため、必ず取付要領書に従って正しく装着してください。カバーが著しくズレた場合は必ず装着し直してください。ズレたまま使用したり、別のカバーと重ねて使用するとSRSサイドエアバッグが正常に作動せず、重大な傷害に及ぶおそれがあります。
• マチ部は特殊縫製糸を使用しているため、ほころびた場合等、お客様自身で縫って修正しないでください。
• 「SRS AIRBAG」ラベルが必ず車両外側になるように装着してください。
• 揮発性の溶剤（シンナーやアルコール）に触れると表皮が劣化するおそれがあります。もし触れることがあればすぐに拭き取ってください。
• シートカバーに火気を近づけたり、刃物等の先のとがったものを当てたりしないでください。穴があいたり、破損の原因となります。
• シートカバーは防水生地ではありません。水気を含んだ汚れが付着した場合、速やかに乾いた布等で拭き取ってください。
• シートカバーを取り外して洗濯はしないでください。
• 多少の汚れは布等で拭き取ってください。汚れがひどい場合は、薄めた中性洗剤を浸した布で汚れを落としてください。
• 取付完了後、シートを可動させ車両機能に異常がないかご確認ください。
• 取付作業は安全で平坦な場所に車を駐車させ、パーキングブレーキを確実に操作のうえ、エンジンを停止して行ってください。