【ヤリス10系】フロントスポイラー

バンパー下部に張り出しを加えるフロントスポイラー

フロントバンパーの下端に沿って装着し、前方への張り出しをつくります。装着後は正面から見たときの重心が下がって見えます。

4種類の部品で構成される取付キット

構成部品はフロントスポイラー本体1点、クリップナット2点、位置出しシール1点、PACプライマーN-200が1点です。

フォグランプの有無で品番が分かれる

フォグランプ装着車と非装着車で品番が分かれます。車両の仕様に合った品番を選ぶ必要があります。

位置出しシールで穴あけ位置を決める

フロントバンパー側面に穴を開けるため、フロントバンパーフェンダーアーチ部の車両クリップとバンパー端末に位置を合わせて位置出しシールを貼り付けます。左右各1か所です。

PACプライマーN-200で両面テープの接着力を高める

両面テープを貼り付ける部分は必ず脱脂します。脱脂を怠ると両面テープを接着しても剥がれる場合があります。脱脂後は接着力促進剤としてPACプライマーN-200を塗布し、常温で10分以上放置して乾燥させます。プライマーは特に塗装面を黄変させるため、塗装面をマスキングし、はみ出した分はアルコール等で拭き取ります。

49N（5kgf）以上の圧着

両面テープの圧着は49N（5kgf）以上で確実に行います。すべての離型紙が剥がされ、確実に圧着されているかを取り付け後に点検します。

外気温15℃以下は温めてから貼る

両面テープは外気温が15℃以下になると接着力が低下するため、低温時は両面テープと被接着面をドライヤー等で温めてから貼り付けます。ボディーコートが塗布されている車両は、貼り付け部のコートを塗装用コンパウンドで剥離してから脱脂します。

ビスの本締めは3時間以上おいてから

固定用のビス本締めは、両面テープを貼り付けてから3時間以上放置した後に行います。

取付後3時間の養生

取り付け完了後、最低3時間は強い力をかけたり雨等で濡らしたりしないようにします。この間に力や水がかかると両面テープが剥がれ、車両との間に隙間が発生する恐れがあります。

• 購入後の改造は重大な事故や故障を招く危険性がありますので絶対に行わないでください。
• モデリスタパーツは、「トヨタ純正用品」および「GRパーツ」との組み合わせは原則できません。ただし、一部用品につきましては組み合わせ可能な場合があります。詳しくはVROOMまでお問い合わせください。
• フロントスポイラーを装着した車両を牽引する場合、フロントスポイラーが変形することがあります。
• エアロパーツを装着した場合、路面とのクリアランスが狭くなり、縁石などの段差、スロープなどで路面と干渉、破損する場合があります。エアロパーツの破損状況によっては車両に影響を及ぼす恐れがあります。また、積雪時ラッセルしたまま走行したり、凍結（着氷）状態で使用した場合、エアロパーツが破損したり、車両に影響を及ぼす恐れがあります。
• エアロパーツは樹脂（ABS／PPE）製です。樹脂（ABS／PPE）製は一般的に、衝撃などに弱くなりますのでご注意ください。特に極寒時にはご注意ください。
• 塗装パーツにつきましては、塗装色の色が標準車と完全に一致しない場合があります。
• エアロパーツを装着した場合、パノラミックビューモニターなどの車両周囲モニターにパーツの一部が映り込む場合があります。詳しくは、車両の取扱説明書をご確認ください。
• 両面テープを貼り付ける部分は、必ず脱脂してください。脱脂作業を怠ると両面テープを接着しても剥がれる場合があります。
• 外気温が15℃以下になると両面テープの接着力が低下します。両面テープおよび被接着面をドライヤー等で温めてから貼り付け作業を行ってください。
• ボディーコートが塗布されている車両は、貼り付け部のボディーコートを塗装用コンパウンドで剥離してください。除去後はアルコール等で脱脂をきちんと行ってください。
• 両面テープの圧着は49N（5kgf）以上で確実に行ってください。
• 取り付け完了後、最低3時間は強い力をかけたり、雨等で濡れない様ご注意ください。両面テープが剥がれ、車両との間に隙間が発生する恐れがあります。
• 固定用のビス本締めは、両面テープ貼り付け後3時間以上放置してから行ってください。