【アルファード40系】BRIGHT NOBLE STYLE フロントスポイラー

他のMODELLISTA製品との装着順序

フロントグリルキット・シグネチャーイルミブレードと同時装着する場合は、必ず以下の順序で取り付けてください。

1. フロントグリルキット
2. シグネチャーイルミブレード
3. 本フロントスポイラー

脱脂・両面テープに関する条件

• 両面テープの圧着は49N（5kgf）以上（車両が軽く揺れる程度）で確実に行ってください
• 脱脂作業は清潔なウエス＋イソプロピルアルコール（IPA）で行ってください。パーツクリーナー・ブレーキクリーナー・ボディコーティング下地処理剤などの溶剤は使用不可
• 環境温度が20℃以下の低温時は接着能力が著しく低下します。冬場の屋外作業は避けてください
• 両面テープは一度貼り付けてから剥がすと再貼り付けはできません
• 両面テープには絶対に塗装しないでください

取付後24時間の取扱い

• 両面テープの接着力が安定するまで3〜5時間程度必要です
• 取付後は最低3時間程度、強い振動・風圧（車両の移動を含む）が掛からないようにオープンタイム（静止時間）をお取りください
• 取付後24時間以内は、洗車・水拭き・雨などで接着部に水が掛からないようにしてください

未塗装品（MSD41-58002-NP）の塗装作業

本製品は下地処理（製品表面の面出し）まで完了しています。塗装前の以下作業は販売店様にて実施してください。

1. 塗装面の汚れ・ゴミ・埃をウエスで取り除き、必ず脱脂作業を行う
2. 製品に取り付けてある両面テープの全面・クッションをマスキングする
3. プライマーサフェーサー塗装を行う（本製品の素材はPP）
4. 上塗り塗装を行う
5. 乾燥

乾燥温度は70℃以上に上げないでください。製品に変形や割れが発生します。強制乾燥時は変形しないよう固定してください。

取付環境

• 必ず設備の整った専門の整備工場で作業を行ってください
• 電動ドリル（φ3／φ6／φ10）が必要となる加工作業を含みます
• ラジエーターキャップ付近の配線を通した部品取付の際は、ラジエーターキャップの緩みにご注意ください

「BRIGHT NOBLE STYLE」が描く、明るく品格のあるフロントマスク

BRIGHT NOBLE STYLE は、アルファード40系のフロントフェイスを明るさ（BRIGHT）と気品（NOBLE）の両軸で再構成するMODELLISTAのコンプリートシリーズです。フロントスポイラー単体ではなく、フロントグリルキット・シグネチャーイルミブレードと組み合わせることで、夜間の点灯演出から日中の質感まで一体で完成形となります。

• 純正フロントバンパーの面構成と一体化する張り出しライン
• 下方に行くほど薄く絞られた断面で、地上スレスレの低重心ビューを構築
• シリーズ統一のクロームピースで日中の煌めきを確保

RH／LH／CTRの3分割構造で、車両Aパネル形状にジャストフィット

本商品はスポイラーRH（右）／スポイラーLH（左）／スポイラーCTR（中央）の3ピース構造です。一体成形ではなく分割構造を採用することで、車両側のフロントバンパー曲面・下端R形状にフィットさせやすく、左右独立で位置調整・締結が可能になっています。

• Tボルト・クリップナット・スクリュー・フランジボルト（M8×23）による多点固定
• ワッシャーA（外径28）／ワッシャーB（外径18）の2種で締結強度と意匠面の保護を両立
• 装着後の隙間・段差が出ないよう、3ピースの合わせ位置を要領書で詳細図示

純正カラー塗装済の質感 ─ プラチナホワイトパールマイカ〈089〉／ブラック〈202〉

塗装済バリアント（A0／C0）は、トヨタ純正カラーコードに準拠したプラチナホワイトパールマイカ〈089〉とブラック〈202〉の2色を用意。バンパー本体との色差・グロス差が極小に抑えられるよう、純正同等の塗装工程で仕上げられており、装着直後から車体一体の質感が確保されています。

• 〈089〉：パール感のある明るい白で、上品かつ澄んだ高級車らしさを演出
• 〈202〉：奥行きのある黒で、フロントの陰影とエッジを引き締める
• 下塗り・上塗りの塗膜厚も純正基準に準拠

未塗装品（MSD41-58002-NP）にはメッキピース・モール・専用プライマーを完備

塗装済設定外のボディカラー（プレシャスレオブロンズ〈4Y7〉等）をご希望の場合は、未塗装品（MSD41-58002-NP）をお選びください。塗装作業に必要な部品が初めから同梱されており、お客様自身でディーラー塗装手配する場合もスムーズです。

• メッキピース（RH／LH）— 塗装済品では本体に塗装済みのクローム部に相当
• イ型モール（L=350／L=200）— ボディカラーごとの推奨色（〈089〉ライトグレー／〈202〉・〈4Y7〉ブラック）
• PACプライマーK500（08867-00230）— モール貼付前のプライマー処理用

PACプライマー＋49N圧着の確実な接着設計

フロントスポイラーは走行風・路面跳ね上げに常時さらされるため、接着の確実性が長期使用の鍵となります。本商品はPACプライマーN-200（08867-00220）による下地処理と49N（5kgf）以上の圧着を要領書で明確に指定し、接着面の信頼性を担保しています。

• 取付前にIPA（イソプロピルアルコール）で完全脱脂
• 両面テープ厚は3.0mm／1.6mmを部位ごとに使い分け
• 圧着後3〜5時間で接着力が安定、24時間は水濡れ厳禁

グリルキット・シグネチャーイルミブレードとの装着順序を要領書で明記

BRIGHT NOBLE STYLE はシリーズ全体で一つの造形を構成するため、複数アイテム同時装着時の装着順序が要領書に明記されています。グリルキット → シグネチャーイルミブレード → 本フロントスポイラーの順を守ることで、各部の合わせ込み精度が確保されます。

• シリーズの後段アイテムほど分解・脱着の手間が増えるため、前段から順に取付
• 本スポイラーが最後に位置することで、上位パーツの収まりを目視確認しながら締結可能
• シリーズ単独装着でも仕上がりは確保される設計

純正部品としての継続供給と、補修パーツの整備

REGAL DIGNITY STYLE と並ぶBRIGHT NOBLE STYLE は、株式会社トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント（TCD）が手掛けるMODELLISTAブランドの純正アクセサリーです。取付要領書・取扱書・型紙がメーカー文書として整備されており、装着後の補修キット部品（両面テープ・不織布・ラバーシート）も明示されています。

• 品番ごとに仕様・寸法が継続管理され、再注文時も同等品が手配可能
• 補修時の両面テープ厚（t=3.0mm／t=1.6mm／W=10mm）が要領書に明記
• トヨタ販売店流通網を通じた純正部品としての供給体制

• 取付・交換作業は、必ず設備の整った専門の整備工場で、車両取扱説明書および本商品の取付要領書に従って行ってください。
• 開封時に必ず構成部品が揃っていること、および外観のキズ・凹み等が無いことを確認してください。取付後に発覚した損傷や不具合のクレームには、対応できない場合があります。
• 本商品への改造・加工、および適合車種以外への装着は絶対に行わないでください。重大な事故を招く恐れがあります。
• 取付作業はキズ防止のため保護シートの上で行い、同時に取付部位を保護材にて養生してください。
• 取付には電動ドリル（φ3／φ6／φ10）が必要です。穴あけ加工を伴うため、必ず保護メガネを着用してください。
• 脱脂作業は清潔なウエスとイソプロピルアルコール（IPA）で行ってください。パーツクリーナー・ブレーキクリーナー・ボディコーティング下地処理剤などの溶剤は使用しないでください。脱脂が不充分だと浮き・剥がれの原因となります。
• 両面テープは一度貼り付けてから剥がすと再貼り付けはできません。位置決めは慎重に行ってください。
• 両面テープの圧着は49N（5kgf）以上で確実に行ってください。圧着が不充分だと浮き・剥がれにより脱落する可能性があります。
• 環境温度が20℃以下の低温時は接着能力が著しく低下します。冬場の屋外作業は避け、屋内・暖房環境で作業してください。
• 取付後24時間以内は、洗車・水拭き・雨などで接着部に水が掛からないようにしてください。装着後の注意事項を守らなかった場合、製品の浮き・剥がれの原因となります。
• 取付後3時間程度は、強い振動や風圧（車両の移動を含む）が掛からないようにオープンタイムをお取りください。両面テープの接着力が安定するまで3〜5時間程度必要です。
• 未塗装品（MSD41-58002-NP）の塗装は販売店様にて実施してください。乾燥温度を70℃以上に上げると製品に変形や割れが発生します。両面テープには絶対に塗装しないでください（マスキングで対応）。
• エンジンルーム内で配線を通した部品取付の際は、ラジエーターキャップに腕等が接触しキャップが緩む可能性があります。作業後は必ずラジエーターキャップの締まりを確認してください。
• 取付後は本商品と他部品との干渉が無いことを必ず確認してください。製品全周に渡り、浮き・剥がれが無いことも目視確認してください。