【C-HR10系/50系】「TOM'S TH01」 17インチアルミホイール 1本
品番: MS213-00101
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対応年式
- 2019年(令和元年)10月~2023年(令和5年)7月
Spec
商品仕様※S、S"LED Package"、S-T、S-T"LED Package"は標準装着のタイヤ(215/60R17)が使用可能です。
※本商品にはナットが付属しません。標準装着のナットをご使用下さい。
Fitment
適合表【ハイブリッド車】(2019年(令和元年)10月~2023年(令和5年)7月)
【ガソリン車(CVT)】(2019年(令和元年)10月~2023年(令和5年)7月)
【ガソリン車(6MT)】(2019年(令和元年)10月~2023年(令和5年)7月)
取付条件※ご確認ください
- 【079】合金鋼チェーンスペシャル(純正用品)が取り付けられている場合、装着はできません
その他の年式・モデルはこちら →
Shipping
発送目安在庫状況により発送が前後する場合がございます。お急ぎの方はこちら →
送料は全国一律無料(沖縄・離島を除く)。
Documents
取付要領書ペーパーレス化に伴い、紙の説明書が商品に同梱されない場合がございます。取付をご依頼の際は、下記PDFを整備工場様へそのままお渡しください。
※ PDFは別タブで開きます。リンク先はメーカーで管理されており、内容が更新される場合があります。
Design
商品へのこだわり商品へのこだわりクリックして開くタップして開く
17インチ7.0J・インセット48mmのアルミホイール
TOM'S TH01です。リム径17インチ、リム幅7.0J、インセット48mmです。カラーはシルバーです。
商品入数はアルミホイール1本
本商品の入数はアルミホイール1本です。4本必要な場合は数量4でご注文ください。
ナットは付属しない
本商品にナットは付属しません。標準装着のナットを使用します。
タイヤは車両の仕様で扱いが変わる
17インチのタイヤ(215/60R17)を標準装着している車両は、そのタイヤが使用できます。それ以外の車両は別途タイヤ(推奨サイズ215/60R17)が必要です。ご注文前にFITMENTセクションで年式と仕様をご確認ください。
装着前にサイズと取付面形状を確認する
ホイールはサイズ、穴数、P.C.D.、インセット、取付面形状、取付ナット・ボルト座形が装着する車両に適合していることを確認します。左右には同サイズ同銘柄を装着します。
ハブボルトの錆・劣化を点検してから取り付ける
車両のハブボルトをよく点検し、錆や劣化がある場合は新品と交換します。
トルクレンチで指定トルクに締め付ける
ハブナット・ボルトは対角の順で仮締めしたあと、トルクレンチを用いて車両の取扱説明書に記載の指定トルクで均等に締め付けます。参考締め付けトルクはM12が90〜120N・m、M14が130〜160N・mです。インパクトレンチは使用しません。
装着後100km走行で締め付けトルクを再確認する
装着直後はナット・ボルトが緩む場合があります。100km程度の走行後に締め付けトルクの確認を行います。
洗車機とコンパウンドは使わない
スポンジやコンパウンド、洗車機(スチーム洗浄、高圧洗浄を含む)はホイールやセンターキャップを傷付けます。海辺や雪道の走行後は柔らかい布で水洗いし、水分を完全に拭き取ります。
Notes
お取り扱い上の注意お取り扱い上の注意クリックして開くタップして開く
- アルミホイールを装着した場合、走行音が増加したり雨の日の排水性や雪道・凍結路面でのグリップが低下する場合があります。また、乗り心地や操縦安定性が標準車と異なる場合があります。標準車のタイヤに比べ摩耗が早くなる場合があります。タイヤチェーンが使用できない場合があります。あらかじめご了承ください。
- アルミホイールは適合車種以外には使用しないでください。破損や故障により重大な事故を招く恐れがあります。
- スタッドレスタイヤなど設定以外のタイヤを装着した場合にはハミ出し、干渉などの可能性があります。
- ホイールはサイズ、穴数、P.C.D.、インセット、取付面形状、取付ナット・ボルト座形が装着する車両に適合していることを確認してください。左右には同サイズ同銘柄のホイール・タイヤを装着してください。
- ホイールのナット・ボルト座と異なる座形状のナット・ボルトは絶対に使用しないでください。形状が異なると十分な締め付けができず、走行中に外れることがあります。
- 車両への取り付け作業は平坦な場所でエンジンを切り、サイドブレーキを掛けて行ってください。
- 車両のハブボルトをよく点検し、錆や劣化のある場合は新品と交換してください。
- 車両への取り付けの際はトルクレンチを用い、車両の取扱説明書に記載の指定トルクに従って確実に締め付けてください。インパクトレンチは絶対に使用しないでください。
- 車両ハブとホイールの間にスペーサー等を絶対に入れないでください。
- 装着直後はナット・ボルトが緩む場合があります。100km程度の走行後に締め付けトルクの確認を実施してください。
- 車両へ取り付け後、直進状態およびステアリングを一杯に切った状態で、タイヤがボディーやブレーキホースに干渉していないこと、タイヤが車体からはみ出していないことを確認してください。
- 運転支援装置が装備されている車両への装着の際は、当該車両の取扱書に記載の運転支援装置に関する項をご覧のうえ、指示に従ってご使用ください。
- タイヤの空気圧点検を月に1回以上実施してください。低扁平タイヤの場合は2週間に1回、または長距離ドライブの前には必ず点検してください。
- 舗装路の縁石や路面の大きな凸凹への乗り上げは、ホイールの変形や亀裂を生じる場合がありますのでご注意ください。
- ホイールの歪みの修理や塗色変更等の加工は絶対に行わないでください。強度が低下し、空気漏れや破損に結び付き、重大事故となる場合があります。
- センターキャップは叩き入れないで、手で押し込んでください。衝撃を加えると破損の原因となります。
- スポンジやコンパウンド、洗車機(スチーム洗浄、高圧洗浄を含む)の使用は、ホイールやセンターキャップを傷付けることになるためお止めください。
- 海辺や雪道走行後は、柔らかい布を使い水洗いを行い、水分は完全に拭き取ってください。
- タイヤ・ホイールの保管は洗浄後に十分乾燥させ、直射日光、雨、油分が付着せず、高温多湿の場所を避けて保管してください。
- 本商品にはナットが付属しません。標準装着のナットをご使用ください。
Brand
TRDについてRacing Development ―――――走りから生まれた、本物の機能美。
TRD(Toyota Racing Development)は、その名の通りトヨタのレーシング活動とともに歩んできたカスタマイズブランドです。1976年のブランド誕生以来、モータースポーツ車両や競技用パーツの開発をはじめ、そこで培われた技術とノウハウを市販車のカスタマイズへとフィードバックしてきました。
TRDが選ばれる理由は、単にクルマをスポーティに見せるためだけのブランドではないこと。エアロパーツ、サスペンション、ボディ補強パーツ、ホイールなど、ひとつひとつに「走る・曲がる・止まる」というクルマ本来の性能を追求してきた思想が息づいています。
デザインもまた、機能を突き詰めた先に生まれるもの。低く構えたフォルム、力強い造形、レーシングカーを彷彿とさせるディテールは、見た目だけの演出ではなく、TRDが長年積み重ねてきたモータースポーツのDNAを表現しています。
トヨタ車を知り尽くした開発背景と、半世紀にわたり磨き続けてきたレーシングフィールドでの経験。その双方を持つことこそ、TRD最大の強みです。
速さを競うために生まれた技術を、日常を走る一台へ。
TRDは、トヨタ車に「走る歓び」と「本物だけが持つ存在感」を与える、選ばれ続けるレーシングブランドです。