【C-HR10系/50系】 ELEGANT ICE STYLE フロントスポイラー

全長を約46mm伸ばし地上高を約33mm下げる

ELEGANT ICE STYLE（エレガント アイス スタイル）のフロントスポイラーです。全長はオリジナルより約46mmプラス、地上高は約33mmダウンになります。材質は樹脂（ABS）製です。

フロント部は金属調のツヤ消し塗装

フロント部は金属調塗装（ツヤ消し）となります。

参考取付時間は45分

参考取付時間は45分、未塗装品の参考塗装時間は5.0時間です。

ブラックアウト部分の色はボディカラーで変わる

ブラックアウト部分は、ボディカラーがブラックマイカ〈209〉以外の場合はブラックマイカ〈209〉、ボディカラーがブラックマイカ〈209〉の場合はツヤ消しブラックとなります。

ボディカラーに合わせた5タイプ展開

プラチナホワイトパールマイカ〈089〉、メタルストリームメタリック〈1K0〉、ブラックマイカ〈209〉、イエロー〈5A3〉の塗装済4色と、お好みの色に塗装できる未塗装品の設定があります。

PACプライマーで両面テープの接着力を高める

両面テープを貼り付ける部分は必ず脱脂します。脱脂後は接着力促進剤として同梱のPACプライマーを塗布し、常温で10分間以上放置して乾燥させてから貼り付けます。はみ出したプライマーは塗装面を黄変させるため、アルコール等で完全に拭き取ります。

外気温15℃以下は温めてから貼る

両面テープは外気温が15℃以下になると接着力が低下します。低温時は両面テープと被接着面をドライヤー等で温めてから貼り付けます。

500kPa（5kgf/cm²）以上の圧着

両面テープの圧着は500kPa（5kgf/cm²）以上で確実に行います。すべての離型紙が剥がされ、確実に圧着されているかを取り付け後に点検します。

取り付け後3時間は力をかけない

取り付け完了後、最低3時間は強い力をかけたり雨等で濡らしたりしないようにします。

ボディーコート施工車は下地を除去してから貼る

ボディーコートが塗布されている車両は、マスキングをしたうえで塗装用コンパウンドで剥離します。コート剤が残っていると脱脂してもプライマーの効果が十分に出ません。除去後はアルコール等で脱脂します。

• 購入後の改造は重大な事故や故障を招く危険性がありますので絶対に行わないでください。
• モデリスタパーツは、「トヨタ純正用品」および「TRDパーツ」との組み合わせは原則できません。ただし、一部用品につきましては組み合わせ可能な場合があります。詳しくはVROOMまでお問い合わせください。
• モデリスタパーツの装着により、ガレージジャッキが指定の位置で使えなくなる場合があります。あらかじめご了承ください。
• フロントスポイラーを装着した車両を牽引する場合、フロントスポイラーが変形することがあります。
• エアロパーツを装着した場合、路面とのクリアランスが狭くなり、縁石などの段差、スロープなどで路面と干渉しやすくなります。また、積雪時ラッセルしたまま走行したり、凍結（着氷）状態で使用した場合、エアロパーツが破損する恐れがあります。
• エアロパーツは樹脂（ABS／ポリプロピレン）製です。樹脂製は一般的に、衝撃などに弱くなりますのでご注意ください。特に極寒時にはご注意ください。
• 塗装パーツにつきましては、塗装色の色が標準車と完全に一致しない場合があります。
• 取り付ける前に車両に傷がついていないか点検してください。
• エンジンがかかっている状態では絶対に作業を行わないでください。
• 商品を取り付ける部分の汚れ、ゴミ、ホコリをウエスで拭き取ってください。
• 両面テープの接着力促進剤として、必ず両面テープ用プライマーを塗ってください。プライマーの効力を発揮させるため、塗布後は常温で10分間以上放置し乾燥させてください。
• 両面テープ用プライマーは溶剤が揮発するため、速やかに作業を終了してください。
• 両面テープ用プライマーは塗装面を黄変させますので、必ず塗装面をマスキングし、はみ出したプライマーはアルコール等で完全に拭き取ってください。
• 両面テープを貼り付ける部分は、必ず脱脂してください。脱脂作業を怠ると両面テープを接着しても剥がれる場合があります。
• 両面テープは、外気温が15℃以下になると接着力が低下します。両面テープおよび被接着面をドライヤー等で温めてから貼り付け作業を行ってください。
• 両面テープの圧着は500kPa（5kgf/cm²）以上で確実に行ってください。
• 両面テープの全ての離型紙が剥がされ、確実に圧着されているか点検してください。
• 取り付け完了後、最低3時間は強い力をかけたり、雨等で濡れたりしないようご注意ください。両面テープが剥がれ、車両との間に隙間が発生する恐れがあります。
• ボディーコートが塗布されている車両は、マスキングをしたうえで塗装用コンパウンドでボディーコートを剥離してください。ボディーコートが残っていると、脱脂作業を行ってもプライマーの接着力促進効果を十分に発揮できない場合があります。除去後はアルコール等で脱脂をきちんと行ってください。
• 取り付け完了後、商品および車両部品に傷がついていないか点検してください。