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【カムリ70系】GRリヤバンパースポイラー

品番: MS343-33005-NP
カムリ 70 系 GR リヤバンパースポイラー MS343-33004-A1
カムリ 70 系 GR リヤバンパースポイラー MS343-33004-A1
カムリ70系 GR リヤバンパースポイラー 装着箇所 MS343-33004-A1
カムリ 70 系 GR リヤバンパースポイラー MS343-33004-A1
カムリ 70 系 GR リヤバンパースポイラー MS343-33004-A1
カムリ70系 GR リヤバンパースポイラー 装着箇所 MS343-33004-A1
¥85,800 在庫あり Sold out
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受取店舗の情報は、決済ページの 配送先入力欄 にご記入ください。ご自宅の住所を入力された場合、ご注文をお受けできません。

対応年式

  • 2020年(令和2年)8月~2023年(令和5年)12月

その他の年式・モデルはこちら →

01

Spec

商品仕様
対応車種
カムリ70系
ブランド
GR
商品名称
GR リヤバンパースポイラー
品番
未塗装品
MS343-33005-NP

プラチナホワイトパールマイカ:089
MS343-33004-A1

アティチュードブラックマイカ:218
MS343-33004-C0

BLACK EDITION
MS343-33012
材質
樹脂(PPE)
地上高
オリジナルより約40mmダウン
参考取付時間
1.0時間
参考塗装時間(素地のみ)
4.0時間
02

Fitment

年式&グレード別対応表
● 適合 — 非適合または適合未確認
カムリ70系
WS "レザーパッケージ" WS G "レザーパッケージ" G X
取付条件※ご確認ください
  • 車両本体への穴あけ加工が必要となります。
03

Shipping

発送目安
通常発送
4–5営業日後
ご注文日を除く
遅延時 最長
10営業日以内
必ず発送いたします

在庫状況により発送が前後する場合がございます。お急ぎの方はこちら →
送料は全国一律無料(沖縄・離島を除く)。

04

Documents

取付要領書

ペーパーレス化に伴い、紙の説明書が商品に同梱されない場合がございます。取付をご依頼の際は、下記PDFを整備工場様へそのままお渡しください。

※ PDFは別タブで開きます。リンク先はメーカーで管理されており、内容が更新される場合があります。

05

Design

商品へのこだわり
商品へのこだわり

リヤをワイドに見せるGRディフューザー

カムリ70系 WS/WS"レザーパッケージ"専用に設定されたGRブランドのリヤバンパースポイラー。リヤバンパー下端を覆うディフューザー風造形で、地上高オリジナルより約40mmダウンのロー&ワイドプロポーションを構築。GRフロントスポイラー/GRサイドスカートと組み合わせることで、後方視点でも一貫したスポーティ表情が完成します。

スタイル変化の数値根拠

地上高 オリジナルより約40mmダウン

PPE樹脂による軽量化

本体素材はPPE(ポリフェニレンエーテル)樹脂。耐熱性と寸法安定性が高く、ABS よりも軽量。リヤエンドの重量増を抑えることで、走行性能(ヨー慣性)への影響を最小化する素材選定。GR は走行性能を阻害しない素材設定がブランド方針として徹底されています。

4種カラー設定

プラチナホワイトパールマイカ(A1) MS343-33004-A1(塗装済み)
アティチュードブラックマイカ(C0) MS343-33004-C0(塗装済み)
BLACK EDITION MS343-33012(GR専用ブラック仕上げ)
素地(塗装なし) MS343-33005-NP(参考塗装時間4.0時間)

対応グレードはWSとWS"レザーパッケージ"

本商品はWS/WS"レザーパッケージ"専用。G/G"レザーパッケージ"/X には装着できません。

参考取付時間

メーカー公表の参考取付時間:1.0時間。穴あけ加工とプライマー乾燥(10分以上)を含めた総作業時間は1.5時間程度が目安です。

06

Notes

お取り扱い上の注意
お取り扱い上の注意
  • グレード制限:WS および WS"レザーパッケージ"専用。G/G"レザーパッケージ"/X には装着できません。
  • 穴あけ加工:取付には車両本体(リヤバンパー)への穴あけ加工が必要です。付属の型紙に従って施工してください。
  • 地上高約40mmダウンになるため、立体駐車場・スロープ・段差通過時は十分な注意が必要です。
  • 取付作業は必ず2名で行ってください。
  • 外気温20℃以下では両面テープの接着力が低下します。両面テープおよび被接着面をドライヤー等で温めてから施工してください。
  • 両面テープ貼付け部は必ず脱脂してください。
  • プライマー塗布後は常温で10分以上放置・乾燥させてください。塗装面はマスキングし、はみ出しはアルコール等で拭き取ってください。
  • 両面テープの圧着は49N(5kgf)以上で十分に行ってください。
  • 取付完了後最低3時間は強い力をかけたり、雨等で濡らしたりしないでください。
  • ボディコート処理されている車両は、両面テープ貼付け部分を塗装用コンパウンドで除去してから施工してください。
  • 素地(塗装なし)仕様は塗装が必要です。PPE樹脂用のプライマー処理が必要となります。
  • 画像と実物の色合いはモニター環境により異なる場合があります。

お取り扱い上の注意

  • 購入後の改造は重大な事故や故障を招く危険性がありますので絶対に行わないでください。
  • GRパーツにつきましては、「トヨタ純正用品」および「モデリスタパーツ」との組み合わせは原則できません。ただし、一部用品につきましては組み合わせ可能な場合があります。
    詳しくは、GRパーツ(トヨタカスタマイジング&ディベロップメント取り扱い商品)はTRDコールセンターまでお問い合わせください。
  • GRパーツの装着により、ガレージジャッキが指定の位置で使えなくなる場合があります。あらかじめご了承ください。
  • フロントスポイラーを装着した車両を牽引する場合、フロントスポイラーが変形することがあります。
  • エアロパーツは樹脂(ABS/PPE)製です。樹脂(ABS/PPE)製は一般的に、衝撃などに弱くなりますのでご注意ください。特に極寒時にはご注意ください。

Brand

GRについて

Born from Motorsport ―――――極限で鍛えた技術を、すべての道へ。

GR(GAZOO Racing)は、トヨタが世界のモータースポーツで培った技術と情熱を注ぎ込むスポーツブランドです。「道が人を鍛え、クルマを鍛える」という思想のもと、レースやラリーという極限の環境でクルマを磨き、その経験を市販車へと惜しみなくフィードバックしてきました。

GRが選ばれる理由は、単なるスポーティなデザインにとどまらないこと。走る・曲がる・止まるといった基本性能はもちろん、ドライバーの操作に対する反応、一体感、安心感に至るまで、実際のモータースポーツで得た知見をもとに徹底して磨き上げています。

その舞台は、世界ラリー選手権をはじめとする国内外のモータースポーツ。そこで求められるのは速さだけではありません。過酷な環境でも安定して走り続ける耐久性、正確な操作性、そしてドライバーが意のままに操れる信頼性。極限の世界で試され続けることが、GRのクルマづくりを支えています。

そしてGRの魅力は、そのレーシングDNAを特別な競技車だけのものにしないこと。GRモデルやGR PARTSを通じて、日常のドライブにも「操る楽しさ」と「走りたくなる感覚」を届けています。

サーキットやラリーで生まれた技術を、いつもの道へ。

GRは、モータースポーツを起点に「もっといいクルマ」を追い続ける、トヨタの挑戦そのものを体現したスポーツブランドです。

VROOMの商品はすべて正規品です。メーカーから卸売業者を経由してVROOMが仕入れ、お客様にお届けしています。
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