【レクサス LS 50系】サイドスカート
型番: MSD44-50001-A0
配送について
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対応年式
- 2025(令和7)年9月~現行
商品仕様
| 適合車種 | GVF5#/VXFA5#系 レクサス LS(2017年10月〜) |
| 商品名 | サイドスカート |
| ブランド | モデリスタ(MODELLISTA) |
| シリーズ | F SPORT PARTS(MODELLISTA) |
| 型番・カラー | MSD44-50001(新品番)/D2611-54810(旧品番)-A0:ホワイトノーヴァガラスフレーク〈083〉 MSD44-50001(新品番)/D2611-54810(旧品番)-C1:グラファイトブラックガラスフレーク〈223〉 MSD44-50002(新品番)/D2611-54810(旧品番)-NP:未塗装品 |
| 材質素材 | ABS樹脂(メッキパーツ付) |
| 数量 | 1台分(サイドスカート本体2個/LH・RH) |
| 構成部品(共通) | サイドスカート(LH/RH)×1セット/リテーナ(LH/RH)×1セット/プレート(LH/RH)×1セット/Aタッピングスクリュー M4×12×20/Bタッピングスクリュー M4×11×16(うち6個は半組立品に使用済み)/Uナット M4×16(うち6個は半組立品に使用済み)/リテーナ位置確認ゲージ×1/PACプライマー N-200×1/取付要領書×1 |
| 参考取付時間 | 約2.4時間 |
| 参考塗装時間 | 約5.5時間(未塗装品のみ) |
仕様別対応表
【LS500(ガソリン車・GVF5#)】
| グレード | 取付可否 |
| EXECUTIVE | ○ |
| version L | ○ |
| I package | ○ |
| F SPORT | ○ |
【LS500h(ハイブリッド車・VXFA5#)】
| グレード | 取付可否 |
| EXECUTIVE | ○ |
| version L | ○ |
| I package | ○ |
| F SPORT | ○ |
▼ 取付条件 ※必ずご確認ください (クリックタップで開く)
取付は車両ロッカーパネルへの共締めおよび両面テープ接着で行います。必ずレクサス販売店または認定整備工場での取付をご依頼ください。
- リテーナ位置の決定には付属の「リテーナ位置確認ゲージ」を使用し、車両メッキ下面とリテーナ上面を合わせて正確に位置出ししてください。
- 両面テープの貼り付け面(エンドモール部・本体貼り付け部)は、必ず脱脂を行ったうえで付属のPACプライマー N-200を塗布し、常温で10分以上放置・乾燥させてから貼り付けてください。
- 両面テープは外気温が15℃以下になると接着力が低下します。被接着面・テープともにドライヤー等で温めてから貼り付け、500kPa(5kgf/cm²)以上の力で圧着してください。
- ボディコート処理車は、塗装用コンパウンドでボディコートを剥離してから脱脂を行ってください。
- フェンダーアーチ部のビス本締めは、両面テープ貼り付け後3時間以上放置してから行ってください。
- 取付後最低3時間は強い力をかけず、雨等で濡れないようご注意ください。
発送目安
在庫状況により発送が前後する場合がございます。お急ぎの方はこちら →
送料は全国一律無料(沖縄・離島を除く)。
取付・ご使用時の資料
ペーパーレス化に伴い、紙の説明書が商品に同梱されない場合がございます。取付をご依頼の際は、下記PDFを整備工場様へそのままお渡しください。
※PDFは別タブで開きます。リンク先はメーカーで管理されており、内容が更新される場合があります。
※本商品は取扱書・型紙の設定はありません(取付要領書のみ)。
商品へのこだわり
▼ 商品へのこだわり (クリックタップで開く)
F SPORT PARTS(MODELLISTA)レクサス LS専用設計
レクサス LSのサイドビューを引き締め、低く構えた走行イメージを強調するF SPORT PARTS(MODELLISTA)シリーズのサイドスカート。フロントスポイラー/リヤスカートと組み合わせることで、3点セットとして完成度の高いエアロドレスアップが可能です。LS500・LS500hの全グレードに対応しており、F SPORTグレードを含むすべての車両に装着できます。
高剛性ABS樹脂+メッキパーツの2素材構成
本体は自動車外装パーツで実績のあるABS樹脂を採用。長物のサイドパーツにふさわしい剛性と、衝撃への適度なしなやかさを併せ持ちます。さらに上端ライン部分にはメッキパーツを一体化し、サイドビューに上品な光沢ラインを描きます。樹脂とメッキのコンビネーションが、走行時に走り抜ける光をワンランク上の表情に変えます。
- 素材:ABS樹脂(成形品)+メッキパーツ
- 塗装乾燥は必ず60℃以下で実施(変形防止)
- 上塗り塗料はウレタン系を推奨
純正塗装色2色+未塗装品の3バリエーション
レクサス LSの代表的なボディカラーに合わせ、ホワイトノーヴァガラスフレーク〈083〉とグラファイトブラックガラスフレーク〈223〉の2色を塗装済品としてラインナップ。塗装済品はそのまま装着可能で、追加塗装の手間がかかりません。それ以外のカラーをお選びの場合や、社外色での仕上げをご希望の場合は未塗装品(MSD44-50002-NP)をお選びください。
「半組立品」採用で取付精度を確保
本商品はサイドスカート本体にリテーナ・プレートの一部があらかじめ組み付けられた「半組立品」として出荷されます。Bタッピングスクリュー6個・Uナット6個が予め組み付けられた状態で届くため、組立工程が一部省略され、整備工場での作業時間を短縮できます。半組立に使われたビス類は取り外し時に再使用しますので、紛失にご注意ください。
リテーナ位置確認ゲージで誰でも正確な位置決め
本商品には専用のリテーナ位置確認ゲージが付属。車両ロッカーパネルの所定位置に当てて位置を出すことで、初めて施工される工場様でも左右の取付高さがズレることなく、車両メッキ下面とリテーナ上面が正確に揃います。
PACプライマー N-200による接着力強化
本商品には3M製 PACプライマー N-200が同梱されており、両面テープの接着面に塗布することで初期接着力と耐久性を大きく向上させます。塗布後は常温で10分以上放置し、十分に乾燥させてから貼り付けに進んでください。
- プライマーは特に白色塗装面を黄変させるため、塗布範囲以外は必ずマスキング
- はみ出した場合はシリコンオフ等で完全に拭き取り
- 圧着は500kPa(5kgf/cm²)以上を実施
未塗装品(NP)の塗装下地仕様
未塗装品は製品表面の面出しまで実施済。販売店・塗装工場側で足付け・脱脂・プライマーサフェーサー塗装を行ったうえで、ボディ色での上塗りを実施できる仕様です。両面テープには絶対に塗装をかけず、必ずマスキングしてください。メッキパーツ部もマスキング処理してから塗装してください。
フェンダーアーチ部の本締めは3時間放置後
サイドスカートは長尺パーツのため、両面テープの初期接着が安定するまでに時間がかかります。本商品では両面テープ貼り付け後、3時間以上放置してからフェンダーアーチ部の本締めを行うことが指定されており、これによりサイドスカートと車両ボディの密着が確実なものになります。取付後も最低3時間は強い力をかけず、雨等で濡れないようご注意ください。
お取り扱い上の注意
▼ お取り扱い上の注意 (クリックタップで開く)
- 購入後の改造は重大な事故や故障を招く危険性がありますので絶対に行わないでください。
- エアロパーツを装着すると路面とのクリアランスが狭くなり、縁石などの段差・スロープ・悪路・不整地などで路面と干渉し、破損する場合があります。エアロパーツの破損状況によっては車両に影響を及ぼすおそれがあります。
- 積雪時にラッセルしたまま走行したり、凍結(着氷)状態で使用した場合、エアロパーツが破損したり脱落するおそれがあります。あらかじめご了承ください。
- 本製品はABS樹脂製です。樹脂は衝撃に弱くなりますのでご注意ください。特に極寒時にはご注意ください。
- メッキパーツは両面テープで固定されています。半組立品からリテーナを取り外す際もメッキパーツは取り外さないでください。
- 塗装パーツにつきましては、塗装色が標準車と完全に一致しない場合があります。
- 本製品の装着により、ガレージジャッキが指定の位置で使えなくなる場合があります。あらかじめご了承ください。
- フラップ式(跳ね上げ式)コインパーキングなどへ駐車する際は、フラップ板が本製品に干渉しないか十分にご確認ください。部品が損傷するおそれがあります。
- クルマの乗り降りや保管場所などで、製品に無理な力や荷重がかからないようご注意ください。剥がれや浮き・破損の原因になる場合があります。
- 装着後に衝突や強い衝撃を受けた場合は、取付部分や本体に変形・破損・故障が生じる場合があります。直ちに使用を中止し、レクサス販売店または自動車整備工場で点検を受けてください。
- 不具合が発生した場合は、お買い上げいただいた販売店へ至急ご連絡をお願いいたします。
⚠️ 在庫状況・在庫数に関するお問い合わせにはお答えできかねます。
ブランドについて
Something Extra ―――――あなたの「もっと」に応えたい。
モデリスタ(modellista)はイタリア語で「デザイナー」という意味を表します。
モデリスタブランドはトヨタによって設立された「トヨタモデリスタインターナショナル」を源流とし、
トヨタ直系のカスタマイズブランドとして幅広い世代から人気を獲得しています。
その特徴は何と言ってもベース車との一体感と、様々な感情を昂らせるデザイン。
TRDやGRなど、スポーツ仕様がメインの他直系ブランドとは一線を画す高級感が強みです。
近年は流行を追うのではなく、ベース車が持つ素の良さを引き立たせつつ常に先を見越したデザインを追求する「先行提案型」のスタンスを貫いています。
その活躍は目覚ましいものがあり、モデリスタユーザーのためのエアロパーツを開発するサードパーティが現れるほどまでに成長。
まさに"選ばれる"ブランドとして業界に君臨しています。