【レクサス LS 50系】TRD リヤスポイラー
品番: MS342-50005-NP
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対応年式
- 2017年(平成29年)10月~現行
Spec
商品仕様未塗装品
MS342-50005-NP
ブラック:212
MS342-50004-C0
ホワイトノーヴァガラスフレーク:083
MS342-50004-A0
グラファイトブラックガラスフレーク:223
MS342-50004-C1
BLACK EDITION(ブラック:212)
MS342-50006-C0
【2026年9月以降の車両用】
未塗装品
MS342-50008-NP
ホワイトノーヴァガラスフレーク:083
MS342-50007-A0
グラファイトブラックガラスフレーク:223
MS342-50007-C1
BLACK EDITION(ブラック:212)
MS342-50009-C0
【以下は2020年10月以前の車両用・メーカー販売終了】
未塗装品
MS342-50002-NP
ブラック:212
MS342-50001-C0
ホワイトノーヴァガラスフレーク:083
MS342-50001-A0
マンガンラスター:1K2
MS342-50001-B3
グラファイトブラックガラスフレーク:223
MS342-50001-C1
BLACK EDITION(ブラック:212)
MS342-50003
Fitment
適合表取付条件※ご確認ください
- 2026年8月以前の車両は「2026年8月以前の車両用」、2026年9月以降の車両は「2026年9月以降の車両用」をお選びください。
- ブラック:212 は「2026年8月以前の車両用」のみの設定です。
- 取り付けには、トランクのインナートリムの脱着が必要です。
- トランクへの穴あけ加工(φ10.0×1カ所)が必要です。穴あけ部には防錆処理を行ってください。
その他の年式・モデルはこちら →
Shipping
発送目安在庫状況により発送が前後する場合がございます。お急ぎの方はこちら →
送料は全国一律無料(沖縄・離島を除く)。
Documents
取付要領書ペーパーレス化に伴い、紙の説明書が商品に同梱されない場合がございます。取付をご依頼の際は、下記PDFを整備工場様へそのままお渡しください。
※ PDFは別タブで開きます。リンク先はメーカーで管理されており、内容が更新される場合があります。
Design
商品へのこだわり商品へのこだわりクリックして開くタップして開く
トランク上面の風を整えるリヤスポイラー
トランク上面を流れる風を整えることで、リヤが浮き上がろうとする力を抑え、安定した走行性能につなげるリヤスポイラーです。スマートなデザインで、セダンらしい伸びやかなサイドビューを演出します。材質は樹脂(PPE)です。
全年式・全グレードに対応
2017年10月以降のLS 50系の全グレードに設定があります。2026年8月以前の車両と2026年9月以降の車両で品番が異なるため、年式に合わせてお選びください。
塗装済・BLACK EDITION・未塗装品の設定
2026年8月以前の車両用は、塗装済がブラック〈212〉、ホワイトノーヴァガラスフレーク〈083〉、グラファイトブラックガラスフレーク〈223〉の3色です。2026年9月以降の車両用は、ホワイトノーヴァガラスフレーク〈083〉とグラファイトブラックガラスフレーク〈223〉の2色です。どちらにもBLACK EDITIONと未塗装品があります。
トランクに1カ所の穴をあけ、両面テープで固定
トランクのインナートリムを外し、付属の型紙に合わせてトランクに1カ所穴(φ10.0)をあけます。穴あけ部は防錆処理をします。リヤスポイラーはクリップナットと両面テープで固定します。
未塗装品は車両色で塗装する
未塗装品は車両色で塗装し、乾燥は70℃以下で行います。両面テープには塗装しません。下地処理は足付け、脱脂、プライマーサフェーサー塗装から始めます。
参考取付時間は1.0時間
参考取付時間は1.0時間、未塗装品の参考塗装時間は2.0時間です。
両面テープは温めてから圧着する
貼り付け前に両面テープと車両側をドライヤー等で約40℃に温め、PACプライマーを塗ってから、離型紙を指示の順に剥がして貼ります。
取り付け後は静止時間を取る
両面テープの接着力が安定するまで3〜5時間程度かかります。取り付け後は最低3時間、強い振動や風圧(車両の移動を含む)が掛からないようにし、24時間は雨や洗車で水が掛からないようにします。
BLACK EDITIONは全ボディカラーが対象
BLACK EDITIONは、ブラック〈212〉に塗装されたパーツです。ボディカラーを問わず、全ボディカラーの車両が対象です。
Notes
お取り扱い上の注意お取り扱い上の注意クリックして開くタップして開く
- 本商品への改造・加工、及び適合車種以外への装着は、重大な事故や故障を招くおそれがありますので絶対に行わないでください。
- 本商品の取り付け・交換は、該当車両の修理書(トヨタ自動車株式会社発行)に従い、要領書の注意事項を守り作業を行ってください。
- 取り付け作業は規定トルクに従って、確実に締め付けてください。締め付けが足らないと脱落などにより重大な事故や故障を招くおそれがあります。
- 本商品を取り付ける前に、本体・構成部品がすべて揃っていること、損傷や不具合が無いことを確認してください。取り付け後に発覚した損傷や不具合のクレームには、対応できない場合があります。
- 本商品の取り付けは、キズ付き防止のため保護シートの上で取り扱いを行い、同時に取り付け部位を保護材にて養生をした上で作業を行ってください。
- 一部商品を除き、レクサス純正用品およびモデリスタパーツとの同時装着の可否確認は、原則行われていません。
- エアロパーツは樹脂製です。樹脂製は一般的に衝撃などに弱くなりますのでご注意ください。特に極寒時にはご注意ください。
- 塗装パーツにつきましては、塗装色の色が標準車と完全に一致しない場合があります。
- 穴あけ加工の際は、トランク内に切粉が飛び散らないよう養生し、トランク内の配線等を傷付けないよう注意してください。穴あけ部には防錆処理を施してください。
- 脱脂作業を行う際は、清潔なウエスを使用してホワイトガソリン、またはイソプロピルアルコール(IPA)を使用し、それ以外の溶剤は絶対に使用しないでください。ボディーコーティング等の下地処理剤や、パーツクリーナー、ブレーキクリーナーなどは使用しないでください。
- 両面テープは一度貼り付けてから剥がしますと、接着力が低下しますので再貼り付けはできません。
- 本商品の両面テープは、環境温度が20℃以下の低温時には接着能力が著しく低下します。両面テープの圧着は49N(5kgf)以上(車両が軽く揺れる程度)で確実に行ってください。
- 本商品の取り付け後24時間は、洗車や水(水拭きを含む)・雨などが、かからないようにしてください。
- 未塗装品は、両面テープに塗装しないでください。乾燥は製品を固定したうえで70℃以下で行ってください。
- 取り付け後、本商品と車両との干渉が無いこと、製品全周に渡り浮き・剥がれが無いことを確認してください。
- 作業でバッテリーのマイナス端子を外した場合は、作業終了後にシステムの設定・確認を行ってください。
Brand
TRDについてRacing Development ―――――走りから生まれた、本物の機能美。
TRD(Toyota Racing Development)は、その名の通りトヨタのレーシング活動とともに歩んできたカスタマイズブランドです。1976年のブランド誕生以来、モータースポーツ車両や競技用パーツの開発をはじめ、そこで培われた技術とノウハウを市販車のカスタマイズへとフィードバックしてきました。
TRDが選ばれる理由は、単にクルマをスポーティに見せるためだけのブランドではないこと。エアロパーツ、サスペンション、ボディ補強パーツ、ホイールなど、ひとつひとつに「走る・曲がる・止まる」というクルマ本来の性能を追求してきた思想が息づいています。
デザインもまた、機能を突き詰めた先に生まれるもの。低く構えたフォルム、力強い造形、レーシングカーを彷彿とさせるディテールは、見た目だけの演出ではなく、TRDが長年積み重ねてきたモータースポーツのDNAを表現しています。
トヨタ車を知り尽くした開発背景と、半世紀にわたり磨き続けてきたレーシングフィールドでの経験。その双方を持つことこそ、TRD最大の強みです。
速さを競うために生まれた技術を、日常を走る一台へ。
TRDは、トヨタ車に「走る歓び」と「本物だけが持つ存在感」を与える、選ばれ続けるレーシングブランドです。