【レクサス LS 50系】TRD サイドスカート
品番: MS344-50004-NP
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対応年式
- 2017年(平成29年)10月~現行
Spec
商品仕様MS344-50004-NP
ブラック:212(2026年8月以前)
MS344-50003-C0
ホワイトノーヴァガラスフレーク:083
MS344-50003-A0
グラファイトブラックガラスフレーク:223
MS344-50003-C1
BLACK EDITION(ブラック:212)
MS344-50005
【以下はメーカー販売終了】
マンガンラスター:1K2
MS344-50003-B3
Fitment
適合表2017/10〜2018/07(H.29/10〜H.30/07)
【LS500h】
【LS500】
2019/10〜2020/10(R.01/10〜R.02/10)
【LS500h】
【LS500】
2020/11〜2021/10(R.02/11〜R.03/10)
【LS500h】
【LS500】
2021/11〜2022/09(R.03/11〜R.04/09)
【LS500h】
【LS500】
2022/10〜2023/09(R.04/10〜R.05/09)
【LS500h】
【LS500】
2023/10〜2025/08(R.05/10〜R.07/08)
【LS500h】
【LS500】
2025/09〜2026/08(R.07/09〜R.08/08)
【LS500h】
【LS500】
2026/09〜(R.08/09〜)
【LS500h】
取付条件※ご確認ください
- LS500h の EXECUTIVE “Advanced Drive”、version L “Advanced Drive” には取り付けできません。
- ジャッキツールセット(純正用品)とは同時装着できません。
- パンク時には、純正のジャッキは使用できません。
- ブラック:212(MS344-50003-C0)は2026年8月以前の設定です。
- ロッカーパネルモールディング下面への穴あけ加工(φ10.0×左右各5カ所)が必要です。
その他の年式・モデルはこちら →
Shipping
発送目安在庫状況により発送が前後する場合がございます。お急ぎの方はこちら →
送料は全国一律無料(沖縄・離島を除く)。
Documents
取付要領書ペーパーレス化に伴い、紙の説明書が商品に同梱されない場合がございます。取付をご依頼の際は、下記PDFを整備工場様へそのままお渡しください。
※ PDFは別タブで開きます。リンク先はメーカーで管理されており、内容が更新される場合があります。
Design
商品へのこだわり商品へのこだわりクリックして開くタップして開く
側面と下面の風を整えるサイドスカート
ボディの側面と下面を流れる風を整えることで、優れた直進安定性をもたらすサイドスカートです。サイドスカート本体(左右)とフロントピース(左右)、別ピース(左右)で構成され、ロッカーパネルモールディングに沿って取り付けます。
塗装済3色・BLACK EDITION・未塗装品の設定
塗装済は、ブラック〈212〉(MS344-50003-C0、2026年8月以前)、ホワイトノーヴァガラスフレーク〈083〉(MS344-50003-A0)、グラファイトブラックガラスフレーク〈223〉(MS344-50003-C1)です。ほかにBLACK EDITION(MS344-50005)と、未塗装品(MS344-50004-NP)があります。
未塗装品は塗装後にモールを貼る
未塗装品は、サイドスカートとフロントピースをボディ色で塗装します。乾燥は70℃以下で行い、両面テープとモール貼り付け面には塗装しません。モールはブラックとグレーの2色が同梱され、塗装色に合わせて選びます(例:ホワイトノーヴァガラスフレーク〈083〉はグレー、ブラック〈212〉・グラファイトブラックガラスフレーク〈223〉はブラック)。
ロッカーパネルモールディングに穴をあけて固定する
付属の型紙でロッカーパネルモールディングの下面に左右各5カ所の穴(φ10.0)をあけ、グロメットとタッピングスクリュー、両面テープで固定します。ホイールハウス部にはブラックアウトフィルムを貼ります。
参考取付時間は3.0時間
参考取付時間は3.0時間、未塗装品の参考塗装時間は5.5時間です。
両面テープは温めてから圧着する
両面テープの接着力を引き出すため、貼り付け前にテープと車両側をドライヤー等で約40℃に温めます。PACプライマーを塗ってから、離型紙を指示の順に剥がして貼り、49N(5kgf)以上で圧着します。
取り付け後は静止時間を取る
両面テープの接着力が安定するまで3〜5時間程度かかります。取り付け後は最低3時間、強い振動や風圧(車両の移動を含む)が掛からないようにし、24時間は洗車をしません。
BLACK EDITIONは全ボディカラーが対象
BLACK EDITIONは、ブラック〈212〉に塗装されたパーツです。ボディカラーを問わず、全ボディカラーの車両が対象です。
Notes
お取り扱い上の注意お取り扱い上の注意クリックして開くタップして開く
- 本商品への改造・加工、及び適合車種以外への装着は、破損や事故の原因となりますので絶対に行わないでください。
- 本商品の交換・取り付け作業は、必ずレクサス販売店で実施してください。
- 取り付けの際は、指定トルクに従って各タッピングスクリューを十分に締め付けてください。取り付け初期はタッピングスクリューが緩みやすいので、数キロ走行後には必ず増し締めを行ってください。
- 本商品が到着したら、すぐに本体に破損が無いこと、付属品が全て揃っていることを確認してください。
- ディーラーオプションを含め、他社製品との同時装着はできません。
- 取り付け後、本商品と他の部品とが干渉していないかを確認してください。
- 本商品装着後に衝突等の強い衝撃を受けた場合は、直ちに使用を中止し、整備工場で点検を受けてください。
- 走行中に異常な振動や異音等を感じたら、直ちに安全な場所に停車し、レクサス販売店で点検を受けてください。
- 本商品は舗装路での走行を想定して設計されています。悪路や雪道での走行は破損の原因になりますのでお止めください。
- TRDパーツの装着により、ガレージジャッキが指定の位置で使えなくなる場合があります。
- エアロパーツを装着した場合、路面とのクリアランスが狭くなり、縁石などの段差、スロープなどで路面と干渉、破損する場合があります。また、積雪時ラッセルしたまま走行したり、凍結(着氷)状態で使用した場合、エアロパーツが破損したり、車両に影響を及ぼす恐れがあります。
- エアロパーツは樹脂製です。樹脂製は一般的に衝撃などに弱くなりますのでご注意ください。特に極寒時にはご注意ください。
- 塗装パーツにつきましては、塗装色の色が標準車と完全に一致しない場合があります。
- エアロパーツを装着した場合、パノラミックビューモニターにパーツの一部が映り込む場合があります。詳しくは、車両の取扱書をご確認ください。
- 未塗装品は車両の外板色に合わせた塗装が必要です。塗装前の脱脂はIPAまたはホワイトガソリンで行い、シリコンオフやシンナーは使用しないでください。乾燥は製品を固定したうえで70℃以下で行ってください。
- 両面テープの接着後24時間以内は洗車しないでください。
- お手入れの際には、シンナー、ガソリン等の有機溶剤は使用しないでください。変色・変形の原因となります。
- 取り付け後、サイドスカートがタッピングスクリュー・クリップで確実に取り付けられていること、製品全周に浮き・剥がれが無いことを確認してください。
Brand
TRDについてRacing Development ―――――走りから生まれた、本物の機能美。
TRD(Toyota Racing Development)は、その名の通りトヨタのレーシング活動とともに歩んできたカスタマイズブランドです。1976年のブランド誕生以来、モータースポーツ車両や競技用パーツの開発をはじめ、そこで培われた技術とノウハウを市販車のカスタマイズへとフィードバックしてきました。
TRDが選ばれる理由は、単にクルマをスポーティに見せるためだけのブランドではないこと。エアロパーツ、サスペンション、ボディ補強パーツ、ホイールなど、ひとつひとつに「走る・曲がる・止まる」というクルマ本来の性能を追求してきた思想が息づいています。
デザインもまた、機能を突き詰めた先に生まれるもの。低く構えたフォルム、力強い造形、レーシングカーを彷彿とさせるディテールは、見た目だけの演出ではなく、TRDが長年積み重ねてきたモータースポーツのDNAを表現しています。
トヨタ車を知り尽くした開発背景と、半世紀にわたり磨き続けてきたレーシングフィールドでの経験。その双方を持つことこそ、TRD最大の強みです。
速さを競うために生まれた技術を、日常を走る一台へ。
TRDは、トヨタ車に「走る歓び」と「本物だけが持つ存在感」を与える、選ばれ続けるレーシングブランドです。