【MIRAI JPD20系】ドアハンドルガーニッシュ

• 本商品は 両面テープ貼付タイプ です。車両本体への穴あけ加工は不要ですが、純正ドアハンドルに対する 貼付位置の精密合わせ と 脱脂・プライマー塗布 の下準備が必要です。
• 仮合わせ時は マスキングテープ等で車両側への傷付き防止策 を行ったうえで実施してください。ドアハンドル周辺の汚れ・ゴミ・ホコリはウエスで拭き取り、両面テープ貼付部は 必ず脱脂 してください。脱脂を怠ると剥がれの原因となります。
• 両面テープの接着力促進剤として PACプライマーN200（本商品同梱）を必ず塗布してください。塗布後は 常温で10分以上放置・乾燥 させてからガーニッシュを圧着します。
• 外気温が 20℃以下 の環境では両面テープの接着力が低下します。両面テープ部および被接着面を ドライヤー等で温めてから 貼付作業を行ってください。
• ボディーコート（ガラスコーティング等）が施工された車両 は、両面テープ貼付部を塗装用コンパウンドで剥離してください（必ずマスキングし、なるべく細かい番手で実施）。剥離後はアルコール等で再脱脂が必要です。
• プライマーは塗装面を 黄変させる性質 があります。塗装面を必ずマスキングし、はみ出したプライマーはアルコール等で速やかに拭き取ってください。
• 圧着は 49N（5kgf）以上の力 で行ってください。離型紙はガーニッシュと平行に引き抜き、途中で切れないようガーニッシュを少し浮かせながら作業します。
• 運転席はキーシリンダーの形状に合わせて 装着位置を決めてください。各ハンドル共通で「車両ドアハンドルより2mm」のセットバックと「上下高さ合わせ」が貼付の基準となります。
• 取付完了後 最低24時間 は強い力をかけたり、雨等で濡らさないようご注意ください（両面テープの剥がれ・隙間発生の原因）。
• 適合カタログ：MIRAI アクセサリーズ&カスタマイズカタログ（11ページ）をご参照ください。

4本セットで車両側面の質感を統一する設計

本商品は 運転席／助手席／後部席（左右）の4本セット です。前後ドアの全ハンドルに同一意匠のメッキガーニッシュを装着することで、車両を真横から見たときの サイドビューに連続したメタルアクセント を加えます。フロント側だけ／リヤ側だけといった部分的な装着では生じない、車両全長を貫く水平ラインを形成する狙いです。

運転席はキーシリンダー形状に合わせた専用設計

4本のうち 運転席用ガーニッシュは、キーシリンダーの逃げ形状を持つ専用品 です。助手席・後部席用とは異なり、メカニカルキーの差し込み口を露出させながらメッキ面で囲い込む形状となっています。これにより、緊急時のキーシリンダー操作を阻害せずに、見た目の意匠統一を実現しています。

「車両ハンドルから2mm」のセットバック寸法

各ガーニッシュの貼付位置は、要領書において 「車両ドアハンドルより2mm」のセットバック として定義されています。ハンドル先端と完全な面一にしないことで、メッキ面と樹脂ハンドル本体に 意図的な段差 を作り出し、光が当たったときに二段の陰影が生まれる仕様です。さらに 上下方向の高さ合わせ も基準として明記されており、ハンドル中心線に対するメッキ面の重心が左右4本で揃うよう精度設計されています。

A-A断面で示される「面追従」の収まり

取付要領書のA-A断面図では、ガーニッシュ裏面が ドアハンドル外周の曲面に沿って密着 する形状であることが示されています。両面テープは平面同士の貼付ではなく、ハンドルの3次元曲面に沿って圧着される設計のため、本体素材は剛性と追従性を両立する必要があります。後述のABS樹脂＋メッキ仕上げは、この「曲面追従」と「面剛性」のバランスを満たすために選択されています。

ABS樹脂＋メッキ仕上げによる軽量・耐候ボディ

本体素材には 樹脂（ABS）＋メッキ を採用。ABS樹脂は耐衝撃性・寸法安定性に優れ、ドア開閉時の振動や日常的な接触に対して割れ・歪みが発生しにくい素材です。表面のメッキ仕上げは、ハンドルという 毎日複数回触れる部位 に対しても、指紋・水滴・汚れが目立ちにくく、軽い拭き取りで光沢を維持できます。金属パーツでは生じる重量増（ドア閉まりの感触低下）も避けられる構成です。

PACプライマーN200による接着強度の最大化

両面テープの接着力を最大限に引き出すため、ハンドル側の貼付面に PACプライマーN200（本商品同梱）を塗布します。塗布後は 常温で10分以上放置・乾燥 させ、溶剤を完全に揮発させてから両面テープを圧着。プライマーは塗装面を黄変させる性質があるため、ハンドル周辺をマスキングし、はみ出した部分はアルコール等で必ず拭き取ります。さらに外気温が 20℃を下回る環境 では接着剤の硬化が遅延するため、両面テープと被接着面をドライヤーで温めてから貼り付ける手順が定められています。

5段階の貼り付け手順による確実な圧着

両面テープの離型紙は要領書で番号付けされた手順に従い、「2→3」の順で引き抜き、「1→4→5」の順で圧着 する手順が明示されています。最後の「5」は全体を均して再圧着する工程で、貼付後の浮き・気泡を除去する役割を担います。圧着は 49N（5kgf）以上の力 で行うよう要領書に明記されており、整備士の感覚に頼らない数値基準が設けられています。

センサー窓・キーシリンダーへの干渉を排した精密貼付

取付要領書では、貼付前のマスキング工程で センサー窓内（スマートエントリーアンテナ） および 車両ドアハンドルの裏側 をマスキングするよう指定されています。これは、プライマーの飛散による電装系・センサー類への影響を防ぐ配慮であり、メッキガーニッシュの装着が スマートキー機能・パワードアロック動作に干渉しない ことを担保するための工程設計です。

参考取付時間0.5時間という整備性

4本セットの参考取付時間は 0.5時間（30分）。穴あけ加工・配線処理・分解作業を伴わないため、ディーラー入庫時の他作業（点検・タイヤ交換等）と同時施工しやすい工数感です。脱脂・プライマー塗布・貼付の各工程を確実に行いつつ、車両を長時間預ける必要のない実用的な作業時間です。

24時間養生で接着強度を本格化

取付直後は両面テープが初期接着の段階にあり、装着後最低24時間 は強い外力や雨水への暴露を避ける必要があります。この養生期間を経て両面テープの接着強度が本来の値まで立ち上がり、ドア開閉の繰り返し・洗車時の水圧・走行時の風圧に対しても安定した固定が得られる仕様です。

• 本商品は 改造・加工しての使用は不可 です。本来の取付方法・使用条件以外でのご使用は、車両側の損傷や脱落の原因となります。
• 純正部品との組み合わせ でご使用ください。社外品ハンドルカバーや他ブランドのドレスアップパーツと組み合わせた場合の不具合（隙間・段差・干渉・スマートキー動作不良）は保証対象外となります。
• 取付直後は両面テープの初期接着段階にあるため、装着後最低24時間 はドアの強い開閉、洗車、雨天走行を避けてください。
• 運転席ガーニッシュは キーシリンダーの逃げ形状 を持つ専用品です。誤って助手席・後部席用と取り違えて装着すると、メカニカルキーが差し込めなくなります。装着前に各ハンドルとの形状適合をご確認ください。
• 本体表面はメッキ仕上げのため、研磨剤入りクリーナー・硬いブラシ・スチールウール 等での清掃は避けてください。メッキ層に細かな擦り傷が入り、光沢が失われる原因となります。
• 高圧洗車機を本体および両面テープ部に近距離で長時間あてないでください。両面テープの剥離 やメッキ層と樹脂層の境界からの水分浸入の原因となります。
• 本体素材は樹脂（ABS）製のため、強い衝撃を受けると 割れ・欠け が発生する場合があります。隣車のドア接触、駐車場のポール接触、荷物の引っかけ等にご注意ください。
• 積雪・凍結環境での使用後は、ドアハンドル裏側に氷雪が固着していないか 点検してください。固着物が残ったまま無理にドアを開閉すると、ガーニッシュの剥離や両面テープの劣化を早める原因となります。
• スマートエントリー（タッチセンサー）の動作に違和感を覚えた場合は、ガーニッシュ装着位置にズレがないか、貼付面に異物が挟まっていないかをご確認ください。改善しない場合は販売店までお問い合わせください。
• ワックス・コーティング剤は塗装面用ではなくメッキ・樹脂対応のものをご使用ください。境界部は柔らかいクロスで優しく拭き取り、強くこすらないでください。