【ヴェルファイア40系】BEAST RAZOR STYLE フロントスポイラー

グレード別の品番選択

本商品はベース仕様（MSD41-58005／58006）とZプレミア用（MSD41-58007／58008）の2品番設定です。Z Premierグレードに装着する場合は必ずZプレミア用（MSD41-58007／58008）をお選びください。隣接する純正パーツとの形状・色味の整合のため、グレードに合わない品番を装着すると装着不能・段差・色味違いの原因になります。

プラグインハイブリッド車（PHEV）への装着について

PHEVのExecutive Loungeにはバンパー形状が異なるため、本商品は装着できません。PHEV車には別商品「BEAST RAZOR STYLE for PHEV」専用フロントスポイラー（別品番）をご検討ください。

フロントグリル・シグネチャーイルミブレードとの同時装着順序

本商品とMODELLISTA フロントグリルキット、シグネチャーイルミブレードを同時装着する場合は、以下の順番で取り付けてください。順番を誤った場合、取り付けできなくなる場合があります。

1. フロントグリルキット
2. シグネチャーイルミブレード
3. 本商品（フロントスポイラー）

バンパー加工が必要です

装着の際、フロントバンパーへの穴あけ加工（Φ6・Φ10）が必要となります。同梱の専用穴あけ位置決めステッカー（RH・LH）を使用して、整備工場様にて確実に施工してください。

LEDデイタイムランニングランプ配線作業

本商品にはLEDデイタイムランニングランプが内蔵されており、エンジンルーム内への配線取り回し作業が必要です。バッテリーマイナス端子取外し・カプラー接続・結束バンド固定など、車両電装に関する作業が含まれるため、必ず整備工場様にて取付けを行ってください。

BEAST RAZOR STYLEというデザインコンセプト

「BEAST RAZOR STYLE（ビーストレイザースタイル）」は、剃刀（レイザー）のように鋭利でアグレッシブなフロントマスクと、ビースト＝獣のような重厚感を併せ持つ造形を志向したMODELLISTAのスタイリングシリーズです。本フロントスポイラーは、その世界観をフロントエンドに落とし込んだ中核アイテムで、車両本来のシャープな造形を一段と研ぎ澄まし、視覚的な低重心化と前傾姿勢を演出します。

ノーマル状態のフロントバンパーよりも下方へ張り出すロアスポイラー形状により、地面とのクリアランスを意図的に詰めることでドライバーの視点からも全体のフォルムが引き締まって見えます。

メッキパーツが演出する立体感と高級感

センター部・両サイド部に配置されたメッキ加飾パーツが、光の角度によって表情を大きく変化させます。樹脂単色では出せない金属的な反射感が、ヴェルファイア40系のフロントマスクに上質さと存在感を加え、夜間や駐車場のスポット光下でも強い視認性を発揮します。

センターのCTRメッキパーツ、サイドのSIDEメッキパーツ、ロワー部のCTR-LOWパネルがそれぞれ独立した造形を持ち、立体的な陰影を生み出すことで、平面的になりがちなフロントエンドに奥行きを与えています。

LEDデイタイムランニングランプ内蔵

本商品はLEDユニット（左右）を内蔵しており、イグニッションONと連動して点灯するデイタイムランニングランプとして機能します。日中の被視認性向上に寄与するとともに、BEAST RAZOR STYLEの鋭いアイラインを強調する意匠的な役割も担います。配線はバンパー裏側用バンパーハーネスとエンジンルーム用電源ハーネスを分岐コネクタ（京セラ9715）で接続する設計で、車両側ハーネスへの加工を最小限に抑えています。

ON/OFFスイッチはございません。イグニッション連動で常時点灯します。

樹脂（ポリプロピレン）製による軽量性と衝撃柔軟性

本体は樹脂（ポリプロピレン）製を採用しており、金属製エアロと比較して軽量で、車両前部の重量増加を抑えています。ポリプロピレンは衝撃に対して適度な柔軟性を持つため、軽微な接触時の破損リスクを低減します。

ただし樹脂特性上、極寒時には衝撃に弱くなる傾向があるため、冬季の段差・縁石への接触には十分ご注意ください。

グレード別2品番設定で隣接パーツとの整合性を確保

40系ヴェルファイアは、ZおよびExecutive Loungeと、Z Premierとでフロントバンパー周辺の意匠（メッキ装飾の配置・色味）が異なります。本シリーズではこの違いを吸収するため、ベース仕様（MSD41-58005／58006）とZプレミア用（MSD41-58007／58008）の2品番を用意しました。

Z Premier専用品番（MSD41-58007／58008）は、隣接する純正メッキパーツとの色味・形状を最適化しており、装着時の段差や色味違いを最小限に抑えます。お客様の車両グレードに合わせて品番をお選びください。

純正カラー塗装済み設定（プラチナホワイト／ブラック）

塗装済品（-A0／-C0）は、トヨタ純正色プラチナホワイトパールマイカ〈089〉とブラック〈202〉の2色を工場塗装した状態で出荷されます。届いたその日から取付作業に取り掛かれるため、塗装工程の手配や乾燥待ちが不要です。

純正塗料を使用していますが、塗装色は車両の経年・個体差により標準車と完全に一致しない場合があります。あらかじめご了承ください。

未塗装品（-NP）はオリジナルカラー塗装に対応

未塗装品（MSD41-58006-NP／MSD41-58008-NP）は、純正設定外のボディカラー車両や、オリジナルのツートン仕上げ・カスタムペイントをご希望の方向けの仕様です。塗装前の状態で出荷されるため、お客様の自家塗装またはお取引のあるショップ・板金塗装業者様にて塗装してから取付けてください。

未塗装品セットには、塗装済品にはないフロントスポイラーCTR-LOWやメッキパーツ・LEDユニット・モール類が分離した状態で別途同梱されており、本体塗装後に組み付ける構造となっています。

PACプライマー2種類同梱で塗装下地処理を確実に

本商品にはPACプライマー（08867-00220＝N-200／08867-00230＝K-500）の2種類が同梱されています。塗装済品の補修塗装、未塗装品の自家塗装いずれにおいても、樹脂面への塗料密着性を確保するための専用下地剤として使用できます。

下地処理工程の品質が長期的な塗装の剥離・色褪せを左右するため、推奨プライマーが付属することは塗装作業者にとって大きなアドバンテージとなります。

専用設計のハーネスキットで配線作業を簡素化

同梱のハーネスキット（バンパーハーネス＋電源ハーネス＋分岐コネクタ）は、ヴェルファイア40系の電装系に合わせて専用設計されています。エンジンルーム内のクリアランスランプ系統から電源を取得し、バンパー裏側経由でLEDユニットまで導く配線経路が最初から構築されているため、整備工場様での取付時間短縮と配線品質の安定化が確保されています。

結束バンド27本（L=150mm）、スクリベット6個、クリップナット2個も同梱され、配線固定とパネル組付けに必要な部材を商品単体で完結できる設計です。

• 本商品は適合車種・適合グレード以外には絶対に装着しないでください。重大な事故・故障の原因となります。改造・加工も行わないでください。
• 本商品の取付けにより路面とのクリアランスが狭くなり、縁石などの段差・スロープ・悪路・不整地等で路面との干渉が起こりやすくなります。また積雪時にラッセルしたまま走行したり、凍結（着氷）状態で使用した場合、破損したり脱落するおそれがあります。
• 本商品の装着によりガレージジャッキが指定の位置で使えなくなる場合があります。ジャッキアップ位置については車両取扱説明書をあわせてご確認ください。
• フロントスポイラーを装着した車両を牽引する場合、フロントスポイラーが変形することがあります。牽引作業を行う場合は事前に取り外しをご検討ください。
• 取付け後24時間は、洗車・水拭き・雨などの水濡れがかからないようにしてください。両面テープの圧着が安定する前に水分が入ると、製品の浮き・剥がれの原因となります。
• 両面テープの圧着は49N（5kgf）以上（車両が軽く揺れる程度）で確実に行ってください。圧着が足りないと両面テープが剥がれる原因となります。両面テープは20℃以下の低温時には接着力が著しく低下します。
• 本商品とMODELLISTA フロントグリル・シグネチャーイルミブレードを同時装着する場合は、必ず①フロントグリル → ②シグネチャーイルミブレード → ③本商品（フロントスポイラー）の順で取付けてください。順番を誤ると取付不能となる場合があります。
• 本商品の装着により、パノラミックビューモニター等の車両周囲モニターにパーツの一部が映り込む場合があります。詳しくは車両取扱説明書をご確認ください。
• 塗装済品（-A0／-C0）の塗装色は、車両の経年や個体差により標準車のボディ色と完全に一致しない場合があります。あらかじめご了承ください。
• 樹脂（ポリプロピレン）製は一般的に衝撃に弱くなりますのでご注意ください。特に極寒時には十分ご注意ください。
• 取付け後に衝突や強い衝撃を受けた場合、取付け部分や本体に変形・破損・故障が生じる場合があります。直ちに使用を中止してトヨタ販売店または自動車整備工場にて点検を受けてください。
• フラップ式（跳ね上げ式）コインパーキングへの駐車時は、フラップ板が本商品に干渉しないか十分にご確認ください。部品損傷のおそれがあります。