【クラウンセダン】リヤスパッツ

リヤバンパー左右に装着するRH／LH2点構成

リヤスパッツのRHとLHを各1点、リヤバンパーの左右に装着します。

5種類の部品で構成される取付キット

構成部品はリヤスパッツRH／LH各1点、グロメット2個、タッピングスクリュー（6×16）2本、型紙RH／LH各1枚、PACプライマー（赤袋）1点です。

ブラケットAとBで位置を保持する

ブラケットAとブラケットBが構成部品に含まれます。取り付け位置を保持する部材です。

穴あけはφ3.0からφ6.0、φ10.0の順で広げる

穴あけ加工が必要です。φ3.0、φ6.0、φ10.0の順に段階的に広げます。

両面テープとタッピングスクリューを併用する

取り付けは両面テープとタッピングスクリューの併用です。

PACプライマー（赤袋）N-200で両面テープの接着力を高める

両面テープを貼り付ける部分は必ず脱脂します。脱脂後は接着力促進剤として同梱のPACプライマー（赤袋）N-200を塗布してから貼り付けます。

49N（5kgf）以上の圧着

両面テープの圧着は49N（5kgf）以上で確実に行います。すべての離型紙が剥がされ、確実に圧着されているかを取り付け後に点検します。

環境温度20℃以下は接着力が大きく落ちる

両面テープは環境温度が20℃以下の低温時には接着能力が著しく低下します。低温で接着すると剥がれる可能性があるため、低温時は温めてから貼り付けます。

取り付け後24時間は水をかけない

取り付け後24時間は、洗車や水（水拭きを含む）、雨などがかからないようにします。

両面テープは貼り直しができない

両面テープは一度貼り付けてから剥がすと接着力が低下し、再貼り付けはできません。位置決めを済ませてから貼り付けます。

仮合わせ時はマスキングテープで車両を保護する

商品の仮合わせ時は、マスキングテープ等で車両側への傷付き防止策を行ったうえで実施します。

• 購入後の改造は重大な事故や故障を招く危険性がありますので絶対に行わないでください。
• モデリスタパーツは、「トヨタ純正用品」との組み合わせは原則できません。ただし、一部用品につきましては組み合わせ可能な場合があります。詳しくはVROOMまでお問い合わせください。
• モデリスタパーツの装着により、ガレージジャッキが指定の位置で使えなくなる場合があります。あらかじめご了承ください。
• エアロパーツを装着した場合、路面とのクリアランスが狭くなり、縁石などの段差、スロープなどで路面と干渉、破損する場合があります。エアロパーツの破損状況によっては車両に影響を及ぼす恐れがあります。また、積雪時ラッセルしたまま走行したり、凍結（着氷）状態で使用した場合、エアロパーツが破損したり、車両に影響を及ぼす恐れがあります。
• エアロパーツは樹脂（ABS／PPE）製です。樹脂（ABS／PPE）製は一般的に、衝撃などに弱くなりますのでご注意ください。特に極寒時にはご注意ください。
• 塗装パーツにつきましては、塗装色の色が標準車と完全に一致しない場合があります。
• エアロパーツを装着した場合、パノラミックビューモニターなどの車両周囲モニターにパーツの一部が映り込む場合があります。詳しくは、車両の取扱説明書をご確認ください。
• 両面テープを貼り付ける部分は、必ず脱脂してください。脱脂作業を怠ると両面テープを接着しても剥がれます。
• 両面テープは一度貼り付けてから剥がすと接着力が低下し、再貼り付けはできません。
• 両面テープは、環境温度が20℃以下の低温時には接着能力が著しく低下します。低温で接着した場合、両面テープが剥がれる可能性があります。
• 両面テープの圧着は49N（5kgf）以上で確実に行ってください。圧着が不足した場合、両面テープが剥がれる可能性があります。
• 取り付け後24時間は、洗車や水（水拭きを含む）、雨などがかからないようにしてください。
• 両面テープの全ての離型紙が剥がされ、確実に圧着されているか点検してください。
• 本商品の取り付けには車両本体への穴あけ加工が必要です。加工前に取付要領書と型紙の内容を十分にご確認ください。
• 穴あけの際は、突き抜け防止のためドリル先端にマスキングテープ等を巻いてください。
• 加工後は切粉を除去し、バリを取り除いてください。
• 本商品を取り付ける前に、本体・構成部品がすべて揃っていること、損傷や不具合が無いことを確認してください。
• 車両部品の取り外しに際しては、紛失や混乱がないよう部品ごとに整理し、復元する際に間違えないよう配慮してください。
• 各ボルト、ナットは確実に締め付けてください。