【レクサス LS 50系】フロントウイングスポイラー(2020年10月以前の車両用)
品番: D2531-54810-00
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対応年式
- 2017年(平成29年)10月~2020年(令和2年)10月
Spec
商品仕様D2531-54810-00
ブラック:212
D2531-54810-C0
ソニッククォーツ:085
D2531-54810-A1
ホワイトノーヴァガラスフレーク:083
D2531-54810-A0
グラファイトブラックガラスフレーク:223
D2531-54810-C1
Fitment
適合表2017/10〜2018/07(H.29/10〜H.30/07)
【LS500(ガソリン車)】
【LS500h(ハイブリッド車)】
2018/08〜2019/09(H.30/08〜R.01/09)
【LS500(ガソリン車)】
【LS500h(ハイブリッド車)】
2019/10〜2020/10(R.01/10〜R.02/10)
【LS500(ガソリン車)】
【LS500h(ハイブリッド車)】
2020/11〜2021/10(R.02/11〜R.03/10)
【LS500(ガソリン車)】
【LS500h(ハイブリッド車)】
2021/11〜2022/09(R.03/11〜R.04/09)
【LS500(ガソリン車)】
【LS500h(ハイブリッド車)】
2022/10〜2023/09(R.04/10〜R.05/09)
【LS500(ガソリン車)】
【LS500h(ハイブリッド車)】
2023/10〜2025/08(R.05/10〜R.07/08)
【LS500(ガソリン車)】
【LS500h(ハイブリッド車)】
2025/09〜2026/08(R.07/09〜R.08/08)
【LS500(ガソリン車)】
【LS500h(ハイブリッド車)】
2026/09〜(R.08/09〜)
【LS500h(ハイブリッド車)】
取付条件※ご確認ください
- 2017年10月〜2020年10月の車両用です。2020年11月以降の車両には取り付けできません。モデリスタ フロントスポイラーのページをご覧ください。
- フロントバンパー下面への穴あけ加工(φ6.0)と、アンダーカバーの一部カットが必要です。
- ボディーコートが施工されている車両は、両面テープ貼り付け部のボディーコートを塗装用コンパウンドで剥離してから取り付けます。
その他の年式・モデルはこちら →
Shipping
発送目安在庫状況により発送が前後する場合がございます。お急ぎの方はこちら →
送料は全国一律無料(沖縄・離島を除く)。
Documents
取付要領書ペーパーレス化に伴い、紙の説明書が商品に同梱されない場合がございます。取付をご依頼の際は、下記PDFを整備工場様へそのままお渡しください。
※ PDFは別タブで開きます。リンク先はメーカーで管理されており、内容が更新される場合があります。
Design
商品へのこだわり商品へのこだわりクリックして開くタップして開く
「FORCE Signature」のフロントウイングスポイラー
2017年10月の新型LS発売に合わせて登場した、F SPORT PARTS(MODELLISTA)のフロントウイングスポイラーです。開発コンセプトは「FORCE Signature(フォース シグネチャー)」で、秘めたパワーを感じさせる造形とプレミアム感のあるディテールを目指しています。
メッキを製品の端に見せるウイング形状
シャープなウイング形状に、メッキ加飾を製品の端として見せる手法を取り入れています。フロントタイヤを囲むようにサイドスカートへ続くメッキのラインが、LSのサイドビューに存在感を加えます。
全グレードに対応
2017年10月〜2020年10月のLS500h・LS500の全グレードに設定があります。
塗装済4色と未塗装品
塗装済は、ブラック〈212〉、ソニッククォーツ〈085〉、ホワイトノーヴァガラスフレーク〈083〉、グラファイトブラックガラスフレーク〈223〉の4色です。ほかのボディカラーは、未塗装品(D2531-54810-00)を塗装して対応します。
未塗装品は塗装後にメッキパーツを取り付ける
未塗装品は樹脂(ABS)製で、ウレタン塗料で塗装し、乾燥は60℃以下で行います。塗装後にメッキパーツ、エンドモール、ブラックアウトステッカーを取り付けます。エンドモールは塗装色に合わせて推奨色が決まっています。
バンパーへの穴あけと固定
付属の穴あけステッカーでフロントバンパー下面に穴をあけ、アンダーカバーの一部をカットします。インナーを両面テープで貼り、スクリベット、クリップ、ビスと両面テープでフロントバンパーに固定します。参考取付時間は1.2時間、未塗装品の参考塗装時間は3.5時間です。
両面テープは温めてから圧着する
両面テープは外気温が15℃以下になると接着力が下がるため、被着面と両面テープをドライヤー等で温めてから貼ります。PACプライマー(K500)を塗って常温で10分以上乾かし、500kPa(5kgf/cm²)以上で圧着します。
取り付け後は3時間静置する
ビスの本締めは両面テープの貼り付けから3時間以上置いてから行います。取り付け後最低3時間は強い力をかけず、雨などで濡れないようにします。
Notes
お取り扱い上の注意お取り扱い上の注意クリックして開くタップして開く
- 取り付ける前に、車両に傷がついていないか点検してください。
- エンジンがかかっている状態では、絶対に作業を行わないでください。
- 車両部品の取り外しの際は、紛失や混乱がないよう部品ごとに整理し、部品に傷を付けないよう注意して作業してください。
- 取付要領書で指示した部品以外は、取り外さないよう注意してください。
- 商品の仮合わせ時などは、マスキングテープ等で車両側への傷付き防止策を行ってください。
- エンドモール・両面テープを貼り付ける部分は必ず脱脂してください。脱脂作業を怠ると、両面テープが剥がれる場合があります。
- 両面テープの接着力促進剤として、必ず両面テープ用プライマー(付属のPACプライマーK500)を塗り、常温で10分以上乾燥させてください。プライマーは白色塗装面を黄変させることがあるため、必ず塗装面をマスキングし、はみ出したプライマーはアルコール等で完全に拭き取ってください。
- 両面テープは外気温が15℃以下になると接着力が低下します。両面テープと被着面をドライヤー等で温めてから貼り付けてください。
- ボディーコートが塗布されている車両は、塗装用コンパウンドでボディーコートを剥離してください。剥離後はアルコール等で脱脂を行ってください。
- 両面テープは500kPa(5kgf/cm²)以上で十分に圧着してください。
- フロントウイングスポイラー固定用のビスの本締めは、両面テープ貼り付け後3時間以上置いてから行ってください。
- 取り付け完了後、最低3時間は強い力をかけたり、雨等で濡れないよう注意してください。
- モデリスタパーツの装着により、ガレージジャッキが指定の位置で使えなくなる場合があります。
- エアロパーツを装着した場合、路面とのクリアランスが狭くなり、縁石などの段差、スロープなどで路面と干渉し易くなります。また、積雪時ラッセルしたまま走行したり、凍結(着氷)状態で使用した場合、エアロパーツが破損する恐れがあります。
- エアロパーツは樹脂製です。樹脂製は一般的に衝撃などに弱くなりますのでご注意ください。特に極寒時にはご注意ください。
- 塗装パーツにつきましては、塗装色の色が標準車と完全に一致しない場合があります。
- 取り付け後、フロントウイングスポイラーが車両バンパーに確実に共締めされていること、両面テープの離型紙がすべて剥がされ確実に圧着されていること、傷がついていないことを確認してください。
Brand
モデリスタについてSomething Extra ―――――あなたの「もっと」に応えたい。
modellista(モデリスタ)はイタリア語で「デザイナー」という意味を表します。モデリスタブランドはトヨタによって設立された「トヨタモデリスタインターナショナル」を源流とし、トヨタ直系のカスタマイズブランドとして幅広い世代から人気を獲得しています。
その特徴は何と言ってもベース車との一体感と、様々な感情を昂らせるデザイン。TRDやGRなど、スポーツ仕様がメインの他直系ブランドとは一線を画す高級感が強みです。
近年は流行を追うのではなく、ベース車が持つ素の良さを引き立たせつつ常に先を見越したデザインを追求する「先行提案型」のスタンスを貫いています。その活躍は目覚ましいものがあり、モデリスタユーザーのためのエアロパーツを開発するサードパーティが現れるほどまでに成長。まさに"選ばれる"ブランドとして業界に君臨しています。